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本报记者金可
昨天,火车票退票费正式下调,旅客在退火车票时只按票面价格的5%收取退票费,按票面价20%收取退票费的规定实行了14年后正式作废。
记者昨天走访发现,北京西站、北京站、北京南站均增设了退票窗口,退票人数明显增多。为省退票费,不少“脑筋灵活”的旅客还打起了提前改签的主意。为防止退票费下调后黄牛倒票猖獗,铁路部门也采取了电话订票须身份认证、售票大厅加大警力等诸多措施打击票贩子。
每个退票窗口都有四五十人
昨天下午2时,记者来到北京西站地下二层的退票改签大厅。一进大门,首先看到的就是立在大厅中央的蓝色大通知牌,提示旅客退票费自9月25日开始下调。一位高个子铁警正顺着队伍来回巡视。
与平时仅开两三个退票窗口不同,昨天退票窗口达到了7个。其中9号“临时退票窗口”针对即将发车的车次;11号到16号窗口上方电子屏都标出红色的“退票窗口”,并注明“退票按每张票面金额核收5%退票费”。
每一个退票窗口前都排起四五十人的长队,不时有手持车票的旅客行色匆匆地赶来退票。大厅广播不间断地循环播放“退票费下调为票面5%,请旅客互相转告”的通知。
乘客为省退票费改签车票
一些旅客为省退票费,还打起了改签的主意。记者在北京南站了解到,在退票前两天,来车站办理改签的旅客明显增多。原来,一些持9月25日前车票的旅客为了赶上“5%”的新政,想到了提前到车站改签,将9月25日前的车票改签到9月25日后。但也有些旅客虽然想到了这一招,却因为不了解改签流程,错过了改签时间。比如有的旅客在开车后才来改签,虽然票可以改,但这样的改后车票只能坐不能退。
昨天中午,记者在南站退票队伍中就遇到了持改签车票来退票的张先生,他拿的是G19次从北京南到上海虹桥的二等座票,票面价555元。张先生说自己提前三天就办理了改签,如果是按照20%计算,9月25日前要扣掉他111元,而下调到票面5%后,只要扣掉28元,一张票能省83元。
突发疾病误车2小时内可退票
按照铁路部门的退票规定,在发站开车前均可办理退票,团体旅客必须在开车48小时以前办理。在购票地退联程票和往返票时,必须于折返地或换乘地的列车开车前5天办理。特殊情况下,也可在开车后2小时内,退还全部票价,并核收退票费。
北京站相关负责人介绍,“特殊情况”包括突发疾病或者有突发事件。如果是心脏病等突发疾病或遇到急事,必须要有相关单位或者医院的证明才能在发车后退票。普通的感冒发烧并不包括在内,但比如发烧到需要住院,则持医院证明可办理退票。
南站客运车间党总支书记郝钟玲也提醒旅客,因为南站以发售实名制的动车及高铁车票为主,所以退票的时候也需持身份证或身份证复印件前来退票。如果是帮别人代办退票需要出示当事人的身份证明或者户口簿。
网上购票的乘客,可直接在网上退票。退票成功后,可随时到车站取退票凭条。如果是用银行卡购买的车票还需要带相应的银行卡进行退票。
在退票窗口前,等待退票的旅客排成长队。金可摄
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本报讯(记者金可)昨天记者从北京铁路局获悉,电话购票“十一”期间限购1张的规定已经取消,恢复为一次电话可最多订购3张硬卧车票或5张硬座车票。之所以仍有张数限制,铁路部门解释是为了防止订票不取票的现象增多。
同时,为防止黄牛倒票,旅客在电话订购跨局长途客车车票,也就是多为T、K、Z字头的车票时,必须输入身份证号码,保证一证一票。如需要购买3张票,则须输入3个身份证号码。取票时,须持订票时所输号码的身份证原件或复印件取票。
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火车退票费下调首日黄牛挺“淡定”
本报实习记者吴迪
北京站广场东侧,有一个不起眼小窗口,铁路部门在此以原价出售当日的剩余火车票。一位中年妇女在一旁等候多时,每走过来一位购票人,她就凑近跟前询问,“要票不,到哪的?”
不过,她的主要工作并非劝购,而是在打探乘客的求购信息,边打探边给“同事”打电话,只听她说:“北京到青岛的,明天晚上,卧铺,有没有?”
她的“同事们”工作在北京站广场西侧的退票窗口边的黄线外,昨日,只有手持未过期车票的人才可以进入到黄线以内的窗口退票。而黄牛们,在黄线外以95%甚至全价的价格收购着退票。
退票排长队黄牛钻空
下午,北京站和北京西站退票窗口附近,几位身背挎包的男子,正拿着记录本与在离黄线最近窗口排队的退票人套近乎,并号称“一样按原票价的95%来收退票”,在他们的记录本上,密密麻麻地写着各类车次存票信息,显得相当专业。但记者随机采访了10多位退票人,他们表示更愿意去窗口退票。
不过,由于退票的队伍实在太长,黄牛们趁机劝说退票人把票退给自己,以免去排队之苦,有的黄牛甚至以97%或更高的退票费用来诱惑退票人。前往蚌埠的李先生在与黄牛讨价还价的过程中,终于以全价退掉了自己手中的车票,他高兴地从长队中撤离,随手把票款塞进裤子口袋里。
团体票成黄牛新生意
根据退票新规,20人以上的团体旅客需要退票,必须在开车48小时以前办理。黄牛们敏锐地把握住了这一商机。
当记者询问团体票的退票价格时,他们表示,团体票随时可退,并按票价的90%清退票款。之所以比窗口上浮了5%,是因为一些退票人不清楚规定,误了退票时间,无法退票,于是被黄牛趁机占了便宜。为此,铁路部门特意在退票窗口上方的显示屏幕,介绍各种车票准确的退票流程。
现场求“退票”
在退票窗口附近,一位男子面朝退票人群,手拿白纸,高高举过头顶,白纸上写着:“求到徐州、蚌埠车票一张。”他愿意以高出原票价20元到30元的价格购买一张退票。效仿这位男子,不少求票人纷纷站在黄线之外,向黄线内的退票人公示着自己的求票信息。退票窗口附近,俨然形成了一个“供求信息平台”,供求双方隔着黄线讨价还价。