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天津北方网讯:南京路与营口道交口是天津市早高峰交通流量最大、情况最复杂的几个路口之一,记者昨日在交通早高峰时段来到这个重中之重的路口,体验了一名普通交警应对交通高峰时的忙碌。
走下岗台的“流动”工作法
昨天6时15分,交警营口道大队负责该交口值勤任务的警务组在警长司德杰的带领下集合完毕。6时30分,5名交警带着协管,准时出现在路口,开始早高峰的指挥疏导工作。司德杰是一名有着13年站岗值勤经验的“老交警”了。他告诉记者,十几年前出勤是站在岗台上指挥交通,大家都以做出让人赞叹的一整套标准手势为自豪,现在面对更为复杂的路口情况和不断增加的交通流量,交警的工作方法也有了相应的改变。整个早高峰,所有交警几乎都处于“流动”状态,不停穿梭在车流和人流中疏导、纠违、喊话。现在的指挥法也许没有以前那么标准好看了,但却更实用也更有效率。以前经常被用来证实交警工作辛苦的一分钟里手臂抬起的次数,现在也成了一个很难统计的数据,不断变化的路面情况,更需要的是交警们的随机应变。
“嘶吼”一早晨累坏了嗓子
7时,随着上班上学出行人群越来越多,这一路口的流量达到了最高峰,每分钟汽车流量超过200辆,交警们越发忙碌起来。“这一早晨下来,最累的一是胳膊,二是嗓子。”司德杰告诉记者,“早高峰我们必须得喊着执法,嘶吼着执法,不然对方根本听不见。”7时15分,一位骑自行车的大爷从营口道左拐南京路,没看见前方来车,司德杰赶紧大声喊话提醒,这才避免了一起可能的事故。现勤交警除了疏导车流必须专业,还要在很多方面都考虑周到。昨天早高峰,交警们同时执行节前查酒的任务。司德杰先是安排两名民警在南京路上查酒,但后来发现南京路车流越来越大,查酒会影响路口通畅,同时因为南京路的风向可能会影响查验结果,司德杰就马上让民警转到营口道沿线进行检查。
我守卫别人就是保护自己
南京路营口道口早上最主要的流量来源就是附近耀华中学、一中、二十一中的学生和送学生上学的家长。8时10分开始,随着学生逐渐入校,马路上的车流开始有所平缓。司德杰警组的一名交警这才来得及向他汇报:“您帮我盯一下岗,我上趟厕所就回来。”忙碌的早高峰,交警们连喝口水、上个厕所的时间都没有,一上岗就是高速运转的两个小时。司德杰的女儿今年7岁了,从孩子上幼儿园到上小学二年级,司德杰数了数:“我接送女儿的次数不超过20次,有时候看着路口经过的上学的孩子们,我也会想,孩子是不是已经到学校了?但刚想了一下,就又要处理路口发生的状况了。我相信我在守卫别人孩子的上学安全,我的孩子也一定会得到别人最好的保护。”本报记者王赫岩通讯员杨 毅王 栋