美国男子雷兹万·费道斯9月28日遭美国中央情报局特工逮捕，原因是他试图利用模型飞机袭击五角大楼和国会大厦。

　　消息公布，疑问随之出现。遥控模型飞机会不会成为恐怖分子发动袭击的载体？美联社9月29日刊登分析文章，称想用遥控飞机造成大规模伤亡基本是“幻想”。

　　不容易

　　遥控模型飞机并非用木头、胶带等工具制作的玩具飞机，而是一种带有全球定位系统、时速可超过100公里的遥控飞行器。

　　一些反恐专家和模型飞机爱好者认为，尽管这些模型越来越先进，但用来实施恐怖袭击并不容易。

　　美国航空模型学会技术主管格雷格·哈恩告诉美联社记者：“想要按个键、让这种东西撞进五角大楼的想法事实上是个笑话。”

　　美国退役海军飞行员里克·尼尔森说，若要用模型发动袭击，必须使它在合适时间撞击建筑最薄弱位置，这需要精确操控。

　　“控制一个远程遥控飞机并没有看起来那么容易，”尼尔森说，“放上爆炸物，让它在你希望的时间和地点爆炸更增添实际操作难度。”

　　举实例

　　美联社的分析文章以美国男子费道斯所涉案件为例，分析了模型飞机的袭击可能。

　　费道斯现年26岁，毕业于美国东北大学物理系。依据检方说法，他想遥控3架模型飞机袭击五角大楼。

　　他原本希望在每架模型上放置大约4.5公斤C-4炸药。不过，美国航空模型学会技术主管哈恩认为，一般而言，费道斯打算使用的F-86战机模型载重至多不能超过两公斤。

　　“他几乎不可能做到，”哈恩说。

　　美国西部法庭执法训练中心负责人詹姆斯·克里平认为，五角大楼和国会大厦结构坚固，利用遥控飞机造成大规模破坏的可能性微乎其微。

　　“说实在的，他得了妄想症，”克里平说。

　　严规范？

　　恐怖组织先前考虑过利用遥控飞行器作为恐怖袭击的载体。2008年，来自美国俄亥俄州的克里斯托弗·保罗承认试图利用爆炸装置在美国和欧洲发动恐怖袭击。按美国检方当时的说法，保罗研究了利用遥控船只和遥控直升机发动袭击的可能。

　　其实，2001年“9·11”恐怖袭击事件后，美国联邦特工已提醒美国航空模型学会14.3万名会员，要求他们关注身边的模型“发烧友”，防止一些人因不良企图购买模型飞机。

　　费道斯遭逮捕前，美国马里兰州蒙哥马利县警方向模型飞机销售商发布恐怖威胁警告，要求这些商家关注“不像是爱好者”的顾客：他们往往用现金付账，咨询如何改装模型以携带装置。

　　那么，是否需要就这些模型出台更严格的规范？

　　美联社报道，美国联邦航空局正考虑针对模型飞机和其他无人飞行器修改相关规范，但主要目的是防止它们与其他载人飞行器相撞。依据现行规范，这些模型飞机只能在120米高度以下飞行，且需要远离机场和空中航线。

　　美国国会众议员、众议院运输和基础设施委员会主席约翰·迈卡承认，模型飞机技术越来越先进，可能对恐怖分子更具吸引力。不过，执法机构应当依赖更出色的情报以挫败袭击图谋，而非限制模型爱好者。(蒋骢骁)

　　(来源:新华国际)