陈小二媒体人

　　10月7日，是黄金周的最后一天，但不幸却接连发生。早上6点30分，河南省道S333线货车面包车迎面相撞，11人死亡；6时45分，连霍高速24车连环相撞，至少10人死亡；16时，滨保高速客车小轿车碰撞，初步核实造成35人死亡，多为学生。(10月8日《武汉晚报》)

　　此前，10月1日宜昌发生16死19伤的旅游客车坠河特大道路交通事故；10月6日，台州路桥路泽太一级公路车祸造成7人死1重伤；广东省公安厅交通管理局公布数字显示，10月1日至6日，广东全省共发生道路交通事故259起，造成61人死亡，331人受伤……

　　为何会有如此重大的车祸接连发生？为何满心欢喜、精心准备的十一出行会变成死亡之旅？这里面的问题虽然是老生常谈，却仍然让人深省。

　　首先，从事故调查报告来看，出事的车辆基本都存在三个问题，司机超速、违章驾驶、醉酒驾驶。有很多司机是自驾游出行，可能路况不熟，也可能天气不好，天阴、雾大、路滑影响了汽车行驶，但是，这些事故中，人为因素远远高于天气。

　　其次，高速公路上某些路段事故多发，与高速公路的路网规划和建设不合理、管理滞后也有关系。高速公路最怕停车，而一些路段却没有专门的紧急停车带，往往利用路肩作为停车带，一旦路边有车辆停放，势必给后方高速行驶的车辆造成影响，从而引发事故。

　　此外，还有一些高速公路在当初设计的时候车道就不够宽，随着车流增大，早已无法适应节假日出行高峰的巨大车流，导致堵车，这时候司机又往往急于赶到景点或是归心似箭，极易超车、违章驾驶，事故频发就在所难免。

　　长假过后上班第一天，听到多处车祸消息，我总感到很悲伤。每一个消失的生命，对他们的家庭来说，无疑都是一场灾难。但愿司机们以后出行都密切关注恶劣天气预警信息，杜绝超速超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法行为，但愿高速公路的建设者、管理者们能从这些事故中吸取教训不断改善路况、减少行车安全隐患，也但愿天堂里不再有车来车往，愿逝者安息。