据香港文汇报报道，港铁南港岛线工程被指影响环境及咨询不足，早前遭香港律师会会员黄福添兴讼叫停；惟高院认为黄滥用法庭程序，毫无合理可争辩之处，拒绝受理案件，昨颁下判辞直接判黄福添败诉，并命令他支付政府的9.5万元讼费。

　　高院认为《铁路条例》规定市民可在工程刊宪后60天内提出反对，而南港岛线早于今年5月动工，如法庭受理此案，将有违法定反对机制。申请人黄福添现时属于香港律师会“非于律师行执业会员”，他早前以民事入禀挑战工程，昨被判败诉，并须支付政府95%讼费。

　　高院法官林文瀚批评黄福添的申索毫无法律及事实基础，属于滥用司法程序，故按政府申请，直接剔除黄的案件。林官指出，此案明显属于公法范畴，但黄福添却选择以民事入禀方式兴讼，避过须先取得司法复核许可的门坎，但林官指出，黄福添处理此案明显有重大延误。

　　判辞指出，黄福添挑战南港岛线计划，其中金钟至海怡半岛的东段工程早于2009年7月刊宪，经收集公众意见，行政长官直至去年11月正式批准方案，而工程已经上马动工，但黄福添却迟至今年6月17日才入禀高院，严重逾时。

　　判辞指出，《铁路条例》列明铁路方案的程序，市民在方案刊宪后有法定时间提出反对；林官称，黄福添未有向法庭交代他过去曾否提出反对，但他如今毫无理据，如法庭仍受理，将违反法定机制。判辞续指出，另一受挑战之上环至黄竹坑的西段工程尚未正式获批准，黄福添仍有机会提出反对，入禀兴讼实在言之尚早。

　　黄福添早前入禀，指工程影响环境、噪音及沙尘造成滋扰，加上工程令大量新移民涌来香港，令他感到有危险，要求政府赔偿。