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天津北方网讯:3日上午11时,“雪龙号”科考船缓缓驶离天津国际邮轮母港码头,奔赴南极。在昨天的公众开放日里,记者登船参观,探秘这艘被称为“海上巨无霸”的我国最大、设施最先进的极地科考船。
生活:垃圾分类环保处理
“雪龙号”的每一层都有专门房间作为垃圾站,里面都有两只大号垃圾桶,分别标有“生活垃圾”和“金属玻璃制品”字样。“南北极是地球上的最后净土,作为一条穿梭于南北极的科考船,我们对环保的要求非常高。”船员小夏介绍,“实验室和生活垃圾都会严格分类,随后,可焚烧的垃圾会被焚烧处理,不可焚烧的垃圾就用集装箱收集起来,随船一起带回。”
航行:高科技系统多重保险
记者来到位于6层的驾驶室,360度视角的环形驾驶台显得格外开阔,可以把船外任意角度的情况尽收眼底。“驾驶室相当于船的大脑。这里配备了电子海图、光纤罗经、船载黑匣子、卫星通讯等一系列高科技设备,相当于给‘雪龙号’的航行上了多重保险。”船上的二副周建文介绍。
科考:拥有最先进直升机
在“雪龙号”的后部甲板上,一架红白相间的大型直升机格外引人注目。它就是大名鼎鼎的卡莫夫(ka-32)直升机。据直升机机械师刘晓平介绍,这架价值1亿元的大家伙是目前世界上最先进的用于极地科考的直升机。它最大的优势在于拥有双层螺旋桨,可自如地在雪地和冰面上起落,每次携带14个人,且一并运输5吨重的物资。它还有一项绝活,那就是稳定性极佳,可一次在空中悬停两个小时一动不动,能适应绝大多数极地恶劣天气。