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虽然施工很累很忙,但是向正国和几个工友轮着做饭,他们舍不得在外面吃,也不舍得请个煮饭工。虽然在高海拔地区维生素流失严重,需要多吃蔬菜水果,但他们很少买水果。
现在,向正国最大的愿望是在工程验收完后发下工资,他们就能早点回四川。向正国说,工作结束后,多在拉萨待一天就要多花一天的钱,早点回家还能再找份工呢。
拉萨工作的结束并不意味着这些农民工一年打工生活的中止,向正国告诉记者,回家后还要在老家找份工作继续打工。
向正国说,在老家打工一天工资150元左右,虽比不上拉萨每天230元的工钱,但毕竟不能闲着。
向正国的工友中已经有人决定离开拉萨后直接去云南的建筑工地再干几个月活,春节前回家过年,明年3月再回拉萨。
在拉萨火车站,到处都能看到背着行囊的农民工兄弟们踏上回家的旅程。近段时间,到成都、重庆方向的车票已经相当紧张,大多数农民工都选择硬座。2006年就到西藏打工的陈年义说,青藏铁路通车前都是坐汽车进出西藏,现在坐火车既安全又舒适,两天硬座不算什么,省钱嘛。
陈年义在外打工已经快20年时间,到过广东、云南、浙江、江苏等地。他说,拉萨工地一般不拖欠工资,而且治安也很好,明年我们还要来这里。