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天津北方网讯:车有没有出过事故?有无大修?底盘有没有严重腐蚀或撞击?发动机是否有异响?每个想买二手汽车的人都会非常关心上述问题,但这些问题并不是每一个会开车的人都清楚的,这就需要专业人员:二手汽车专业评估师的帮助。但令人遗憾的是,本市二手汽车评估师严重不足,满足不了广大客户的需求。据有关资料显示:目前,全国专业二手车评估人才缺口超过15万人。
本市现有七大二手汽车交易市场、400多家汽车4S店,每年二手汽车交易数量超过了13万辆,并且以每年5%的数量增加,但本市二手汽车专业评估师却只有1500人左右。据一家专业培训机构负责人介绍,评估师少的原因首先是高规格的专业培训机构还不多,前来报名接受培训的高素质人员也少,二手汽车专业评估师作为新兴的职业,市场认知度还不太高。二是成为一名专业评估师条件要求很高。首先要在专业培训机构完成80学时的培训,获得相应的理论基础;然后还要在具体的实践中掌握其具体技能。这位负责人说,要想成为一名合格的二手汽车专业评估师最起码也需要3年以上的时间。
一位评估师告诉记者,现在,国有二手汽车交易市场几乎都配有专业汽车评估师为客户服务,每家汽车4S店也都配备2名评估师。二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易,已扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易,所以需求数量很大。但目前一些二手车交易市场上个体户开办的车行内,聘请专业评估师的却很少。记者在一家个体老板开办的二手车行内询问一款2008年花冠车的价位,对方告诉记者价格在7.5万元左右。老板说,该车没有大修、没有出过事故、行驶里程仅为6万公里左右。当记者想请一位专业评估师查看车况时,该老板连连摆手说,用不着请他们,你也请不到,这辆车质量绝对没问题。他还透露,如果请专业评估师评高了,双方都受损。因为如果车价评高了,他就要多缴税,因而就要多卖钱,羊毛总要出在羊身上。
一位专业人士告诉记者,二手汽车专业评估师大都应聘在国有汽车交易市场的车行内,很少有人单独开展第三方的二手车评估业务。原因是个体老板基本不用专业评估师,所以他们如果不加入到一家国有销售公司就会遇到没有饭吃的尴尬局面。俗话说,买的不如卖的精。如果没有一个评估师帮助二手车买卖双方定夺,就很可能被个体车行老板占了大便宜,低价收,高价卖。一位评估师说,目前急需建立一个对普通大众服务的真正的第三方评估机构。这位专业人士介绍,二手汽车专业评估师要想被市场认可,还需要从自身查找原因。首先是要具有对二手车质量进行快速、准确鉴定的过硬技能。第二是坚守诚信、敬业的职业操守。记者陈忠权