王者东

　　怎么算打扰别人？笔者以为——强行向别人“发射”超分贝的声音，就是一种打扰；一心二用，制造安全隐患与人“分享”，更是一种可能殃及生命的致命打扰。

　　而在出租车里的超分贝，是在方圆两三平方米内发散的，是一种让乘客无处可逃的“精确制导”，是一种不折不扣的骚扰，顾客只能照单全收。要是夏天，还可以打开车窗往出“放放”声音。冬天能行吗，一开车窗还不冻成冰棍啊？在公共空间里，我们经常看到这样的提示语——请勿高声喧哗。出租车是服务行业，是窗口单位，车厢当然属于流动的公共空间，当然属于“请勿高声喧哗”之列。可这么多年，我们的乘客，只是忍受着，没见那个部门来治理过这件事。

　　再者，交通法规对开车违章打手机的行为有着严格的处罚规定，而车载电台，和手机其实是一码事，怎么不见来治理啊？俗话说——一心不能二用，开车和唠嗑要是一起来，安全隐患自然就会如影相随。

　　装车载电台唠嗑，司机是为了排除狭小空间里的寂寞。唠嗑，的确能起到这个作用，倒是热闹了，但再热闹，有生命重要吗？其实，出租车司机为了排除寂寞，听听交通广播电台，或在交通法规容许的范围内接个电话啥的，或在空载情况下停车用车载电台和人联系一下，也真不算毛病，谁还没个大事小情的需要沟通一下啊。但要演变成职业话痨，那就是不小的毛病了，既骚扰乘客，又违犯交通法规，何必呢。

　　又是声音骚扰，又是存在交通安全隐患，这双重打扰，都对顾客构成了骚扰。怎么办，要是有关部门不出面，光靠司机的自觉会有效果吗？不得而知……