天津北方网讯：据不完全统计，南京路营口道交口自2010年6月开通以来，日均人车流量多达20多万，成为市内最繁忙的路口之一，路口的人车情况比较复杂。一年多来，58岁的交通协管员刘云龙配合执勤交警，坚守在这个五岔路口，用热心耐心和爱心，维护着路口的通行秩序。昨日，记者现场感受了这位老人的忙碌和艰辛。

　　“停、前进、左拐……”伴随着一声声哨响，面对汹涌的人流车流，刘云龙有力地打出一个个手势，并来回跑动着指挥个不停，还不时地善意提醒着赶时间的人们正确通过。这是昨日早上7点半，刘云龙现场值勤时的一幕。

　　长时间的经验积累，让刘云龙对自己的工作环境非常熟悉。“这个五岔路口是连接河东、南开、河西、河北等区的交通枢纽。这里平均一个灯时(红绿灯转换一次)差不多得有300辆汽车通过。一旦出现交通堵塞的苗头，我就得“掐秒”处置。你看，刚刚营口道出现堵车，这时即使南京路上是绿灯，你也要拦阻汽车通行，以免车辆挤占路口“净面”，要是车辆在路口茬死了，那一准儿造成交通瘫痪。”

　　除了疏导好机动车，防止交通堵塞以外，刘云龙更用心地服务着行人。“每个灯时约2分钟，平均有约450人通过，高峰时间可达上千人。有时人们为赶时间，或出于侥幸、从众心理，会斜着乱穿马路，你得管啊，那是为他安全，为他好啊。”谈起行人心理，刘云龙分析得头头是道，“这个时候，我们就要从对方心理出发。”“记得有一次，也是早高峰这个点儿，一位男家长骑电动车送孩子上学，从津汇斜着奔向伊势丹方向，而且闯红灯，受到我拦阻时态度很强硬，嘴里还不干净，干我们这行得有耐心，人家急咱不能急，我就晓之以理，动之以情，请他为身后的孩子做个表率，最后他惭愧地退回、还向我道了歉。”刘云龙说，类似的情况，他遇到过不少，但都耐心地化解了。

　　“这儿靠近滨江道，是天津的心脏地带，日均人车流量有20多万。能在这儿疏导交通，服务行人，我每天都忙碌并快乐着！”采访结束时，有着7年辅警经历的刘云龙动情地说。(记者任东海)