|
||||
关注2011广州车展
本周开幕的广州车展无疑是自主品牌在“最冷”冬天的收官之战,虽然无法实现年初的销量预期,但绝大多数品牌还是在这个年末最大的车展上显示出了强大的实战力,以及对来年车市的信心。长城汽车推出国内首款1.5T车型腾翼C50,上汽通用五菱乘用车品牌宝骏汽车也携首款车型宝骏630首次亮相,比亚迪展示纯电动车和TID技术,广汽传祺推出首款SUV车型,海马汽车则率先发动2012年攻坚战。自主品牌的种种举动显示,在趋稳下行的汽车市场中,自主车企打造新车型、研发新技术的信念愈加坚定,也让人们对自主品牌的未来充满希望。
记者罗娜
推新车
首款“T”家轿登场
吉利亮出了未来两年内要上市的所有新车,华晨中华宣布首款城市SUV车型中华V5上市,而国内首款1.5T车型腾翼C50也荣耀登陆家轿市场。
据悉,腾翼C50是长城汽车推出的首款“T”家轿,也是国内首款自主研发的1.5T涡轮增压发动机车型,以T动力+全尺寸+超长保修政策的优势成为A级轿车标杆。1.5T发动机其最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000-4500rpm,性能达到自然吸气2.0L动力,可媲美合资品牌涡轮增压动力。此外,1.5T涡轮增压发动机为铝合金材质,从而让整机重量下降了20%,整车油耗下降16%,有效地改善了整车经济性,综合工况油耗仅为6.9L/100km。与发动机相匹配的除了传统五速手动变速箱外,还将推出搭载CVT(无级变速)变速系统。此外,本届车展上,长城汽车携14款车型,4款发动机,1款增程式电动底盘隆重亮相,充分展示了长城汽车的研发实力和国际化的发展方向。
秀技术
创新营造绿色未来
在本届广州车展上,自主品牌纷纷在展台亮出绿色新能源技术,长城汽车亮出了1款增程式电动底盘,广汽则亮相了其小型纯电多功能概念车“E-linker”、增程传祺、混动传祺及插电传祺。特别值得一提的是,比亚迪还在展台专门开辟了技术展示区,集中展示了纯电动车e6先行者、双模电动车F3DM、TI+DCT动力等目前比亚迪的核心且引以为傲的技术,也引来了颇多关注。
继双模电动车F3DM成功面向个人销售、电动大巴K9作为深圳、长沙公交车辆运营后,比亚迪纯电动车e6先行者也成功在深圳率先上市,销售价格为24.98万元(除去国家补贴6万、深圳市补贴6万),成为中国首款面向个人销售的纯电动车。e6先行者拥有300公里的超长续航里程,还随车配送家用充电柜。此次车展,比亚迪同时展出了自主研发的顶级商用发动机技术:TI+DCT。目前TI+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5L车型上。
有优惠
率先发起2012攻坚战
上个月,由于优惠政策退出的影响发酵,全国乘用车销量出现了今年以来最大幅度下跌。从销量排行榜可以看出,自主品牌更是步履蹒跚,个别品牌的销量降幅更高达1/3。而一直稳扎稳打的海马汽车却逆势飘红,跑赢大市。海马汽车副总经理、销售公司总经理吴刚表示,这是海马汽车长久以来磨砺与积累的成果。
而在2011年车市整体低迷的大背景下,这一届的广州车展,自主车企更多的是一种务实精神。海马汽车更率先发起2012年市场攻坚战,宣布即日起至2012年1月22日,海马汽车全面展开“冠军荣耀·亿元钜献——海马汽车新年倾情回馈季”活动。活动期间,除了每个车型享受2000元-7000元的现金优惠外,海马汽车还针对性地为新老车主准备了不同层次的回馈计划,全面覆盖到店、订车、购车、贷款、服务等环节。同时,自主品牌新锐众泰汽车则推出了“超万元钜惠广州车展众泰汽车‘油’礼1+3”活动,超万元的钜惠让利,对于起步价仅有6万元的车型来说,无疑极具市场竞争力和诱惑力。