|
||||
天津北方网讯:出租车与市民的生活息息相关,计价器的准确度更是乘客关心的焦点。日前,记者来到本市唯一具有出租汽车计价器计量标准的专业实验室——天津市计量监督检测科学研究院计价器实验室,亲眼目睹了出租车计价器检测的全过程,感受到计量检测工作的重要性。
每天检定上百辆车
“下一辆,过来,开到这里……”在实验室的出租车计价器智能自动检定装置前,实验室副主任戚英正忙着引导出租车上操作台进行检测。有着多年工作经验的她笑着告诉记者,由于这里承担着全市3万余辆出租车计价器的强制检定、校准和检测工作,而计价器属于国家强制检定的计量器具,要每年检定一次,因此他们每天都要为上百辆出租汽车进行科学检定。当记者对他们的工作量之大表示感慨时,戚英说:“这只是日常普通的检定工作,如果赶上特殊情况,那才是忙得不可开交。”
三次检测再看结果
记者在智能自动检定装置前看到,出租车按照引导开上操作台后,前端的轮胎会“陷入”检测窗口。戚英介绍说,检定装置会模拟地面正常运行状态,对计价器进行检测。她说:“我们依据国家计量检定规程进行检测,一辆车大约需要30分钟。每次检测都要在出租车计价器检定标准装置上检测三次,通过不同路程的三次检测结果看是否准确,而且轮胎的大小和气压值也是影响因素,在检测的过程中也要考虑。轮胎、胎压、计程误差、计时误差都在检测范围之内。”另一间实验室,电脑屏幕上显示着被检测车辆的全部数据,工作人员介绍说,随着我国科技水平的不断提高,计价器检定装置已经实现了国产化,自动化检测程度也大大提高。记者在采访中了解到,该实验室还承担出租汽车计价器和出租汽车计价器本机的定型鉴定、样机试验、监督检验和仲裁检定工作。
检测具有社会效益
对于计量工作的感受,一些在实验室工作多年的技术人员在接受采访时表示,计价器检定工作保证了乘客与运营人员的共同利益,具有一定的社会效益,检测结果的准确性、可靠性体现了计量工作的公平公正。此外,他们提醒广大消费者,因为出租车计价器实施的是周期检测,每辆出租车在计价器进行检测之后,检定部门会颁发一个主体为蓝色的“出租汽车计价表合格证”标识,粘贴在驾驶室前玻璃右角,消费者从车外可以直观看到。