|
||||
天津北方网讯:中铁六局北京铁建公司承建的北环铁路贯赤道改立交桥工程北环线框架桥顶进就位。重达2700吨的钢桥在空中诠释了“悬空作业”,顶推过程历经7天,其间铁路没有断行。
铁路桥位于东丽区大毕庄与山领子区间贯赤道下穿北环铁路处,该桥为两孔连体式框架结构,每孔净跨12米,主体长21.6米,重2700吨,铁路桥中心线与铁路中心线交角为82.4°,结构总高8米,净高6.3米。17日上午,在施工现场,随着技术人员的指令,在13台500吨级千斤顶作用下,重达2700吨的铁路桥缓缓移动。中午11点,“成功就位!”铁路桥历时7天,累计“行走”了38.1米,成功到达了预定位置,精准就位。记者看到,当列车从铁路桥上通过时,都是飞驰而过。据技术人员介绍,铁路桥顶板顶面距最低的钢轨底面仅0.8米,施工单位就是在如此条件下完成了施工。北环铁路每天通行列车160列,施工前将事先在铁路外侧预制好的桥体“顶推”到铁路线下方,其间列车只需慢行通过即可。记者王月通讯员肖博