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| 这是中海油输气管线漏气点12月23日晨燃烧时的情景。火焰已于23日18时左右熄灭。该点位于北纬20度零2分55秒，东经113度29分59秒，距设于珠海市横琴岛西北角的中海油深圳分公司珠海终端约13海里。 12月23日凌晨，中海油深圳分公司已展开对中海油珠海海域海底漏气管线的修复工作。当日上午，在中海油深圳分公司的组织下，记者乘船来到最近距漏气点400米至500米处，所见情形是：火焰高度已明显减弱，飞机、船只仍保持高度警戒，海面未见油污，也未见死鱼死虾。魏蒙 摄 图片来源：新华网。 |
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| 这是在警戒线外捕鱼的渔船。12月19日，珠海当地政府已要求当地渔民不要进入距泄漏点5公里的警戒圈（12月23日摄）。12月23日凌晨，中海油深圳分公司已展开对中海油珠海海域海底漏气管线的修复工作。当日上午，在中海油深圳分公司的组织下，记者乘船来到最近距漏气点400米至500米处，所见情形是：火焰高度已明显减弱，飞机、船只仍保持高度警戒，海面未见油污，也未见死鱼死虾。魏蒙 摄 图片来源：新华网。 |
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| 潜水员在抢修现场（12月23日摄）。12月23日14时许，潜水员分3路潜入海底开展摸探和定位工作。 12月23日凌晨，中海油深圳分公司已展开对中海油珠海海域海底漏气管线的修复工作。当日上午，在中海油深圳分公司的组织下，记者乘船来到最近距漏气点400米至500米处，所见情形是：火焰高度已明显减弱，飞机、船只仍保持高度警戒，海面未见油污，也未见死鱼死虾。魏蒙 摄 图片来源：新华网。 |
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| 这是在距离海管泄漏点约200米处布设的监测站点（12月23日摄）。 12月23日凌晨，中海油深圳分公司已展开对中海油珠海海域海底漏气管线的修复工作。当日上午，在中海油深圳分公司的组织下，记者乘船来到最近距漏气点400米至500米处，所见情形是：火焰高度已明显减弱，飞机、船只仍保持高度警戒，海面未见油污，也未见死鱼死虾。魏蒙 摄 图片来源：新华网。 |
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| 这是设于珠海市横琴岛西北角的中海油深圳分公司珠海终端（12月23日摄）。 12月23日凌晨，中海油深圳分公司已展开对中海油珠海海域海底漏气管线的修复工作。当日上午，在中海油深圳分公司的组织下，记者乘船来到最近距漏气点400米至500米处，所见情形是：火焰高度已明显减弱，飞机、船只仍保持高度警戒，海面未见油污，也未见死鱼死虾。魏蒙 摄 图片来源：新华网。 |
