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本报记者肖虹
近年来国家对基础设施建设的投入和大量路桥工程开工,使路桥专业的高职毕业供不应求。24日,记者在吉林交通职业技术学院2012届毕业生洽谈会上,遇到该校路桥专业毕业生王春生。他说,眼下有4家基建相关企业向他抛出“橄榄枝”,“我还在选。待遇是一方面,主要得看哪家提供的发展空间更好些。”
王春生的“就业不愁”在该校路桥专业应届毕业生中不是个案。最近几年,吉林交通职业技术学院路桥专业的应届毕业生平均每人都有3个以上岗位可选。“因为专业设置和市场需求,我校路桥、汽车、工程机械类专业毕业生供不应求。特别是路桥专业,招生时的录取分数高出录取线100分左右。”该校负责学生就业工作的党委副书记刘双山告诉记者。吉林永大工程机械集团,已与该校校企联合,在机械专业设立“永大班”。企业负责人说:“我们需要大批懂行、技术过硬的机械毕业生,与本科生相比,该学校的机械专业毕业生工作上手更快,勤奋。校企联合、订单培养能帮助我们提前把好苗子留下。”
对近年来高职院校毕业生就业率高于本科院校就业率的现象,省高校毕业生就业指导中心主任郑志宏说:“媒体总喜欢将这两者放在一起比较,我个人觉得两者没有可比性。”郑志宏认为,本科院校更注重对学生专业理论的培养,学生毕业后可能就业,也可能考研深造,也可能出国留学,也可能自主创业;而高职毕业生的主要目的就是要就业,“单看就业率,高职院校肯定高一些。”郑志宏也坦言,高职院校应用型、技术型人才的培养策略,更适应市场对应用型人才的需求。