日本和韩国正寻求开辟其他原油供应渠道，以回应美国政府所施加停止购买伊朗原油的压力。

　　就在上月底，伊朗高级官员威胁封锁霍尔木兹海峡，全球海运石油总量大约三分之一经这里中转。

　　日本最大炼油企业吉坤日矿日石能源公司5日说，正与沙特阿拉伯等国家商谈，从而寻找替代伊朗的原油供应渠道。

　　英国《金融时报》5日援引消息人士的话报道，日本外务大臣玄叶光一郎打算利用出访中东的机会“为从沙特获得更多油扫清道路”。

　　韩国同样打算减少伊朗原油进口。韩国最大两家原油进口企业SK集团和现代石化公司说，尚未接到转换伊朗原油供应线的指导意见，但如果政府下令，这两家企业将遵令行事。

　　日本和韩国开辟其他原油供应渠道面临的关键挑战是，难以找到替代渠道。

　　沙特是现阶段唯一能在全球原油供给瘫痪的情况下大幅提高产量的国家，但如果欧洲联盟对伊朗实施禁运，欧洲对沙特原油的需求同样将增加。欧盟上月依据国际原子能机构去年11月发布的报告，决定“加紧制裁”伊朗，提议禁运伊朗石油。这份报告称伊朗曾谋求研发核武器。

　　发达国家原油储备紧张，美国墨西哥湾油储降至5年来最低。法国兴业银行原油分析师迈克·威特纳说，如果欧洲对伊朗实施石油禁运，英国北海布伦特石油价格将涨至每桶125美元；如果日本和韩国等加入禁运，油价将涨至每桶150美元。

　　尽管日本和韩国努力想使原油供应渠道多样化，但分析师认为，伊朗75%的原油出口输往亚洲，后者将继续扮演伊朗原油的最大买家，而不会听从美国指挥。

　　(新华社)