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1月13日,一位身穿制服,佩戴“客票检查”字样的人将两位前往湖南的无票旅客带入了杭州火车南站,进站口的工作人员未予阻拦。新华社发
今年春运中,铁道部要求实行实名制购票,并规定“票、证、人”一致才能进站。但在杭州火车南站,记者却发现:只要给一两百元钱,无票也能进站上车。
火车站“接送客”灰色产业链已形成,实名制下的新“黄牛”为何没人管?为确保春运高峰安全平稳有序,维护良好的秩序,上海铁路公安机关对私带无票旅客的保安依法处理,并将对有关人员实施责任追究。
记者体验
交100元
工作人员带你进站上车
近日记者接到举报,称在杭州火车南站有人在向买不到票的旅客招揽“生意”——只要给100块钱,他们就能想办法将其送进站并上车。
1月10日早晨在杭州火车南站售票厅门口,一位自称“吴大姐”的妇女走过来,热情地询问记者是否担心买不到票。她凑近说,只要交一百块钱,就能帮忙进站上车。见记者半信半疑,“吴大姐”向记者打包票:“待会由火车站工作人员带你进去,一定让你坐上火车。”记者提出乘坐中午从杭州南到南昌的K1185次列车。这时“吴大姐”走开打了一个电话,回来时表示已经联系好站内接应的人。
11时左右,第一候车厅进站口出来一个穿着铁路制服、别着“客票检查”红袖章的青年男子招呼“吴大姐”。按照规定,春运期间乘客进站需要出示车票,然而在这位工作人员的带领下,记者没有被要求出示车票或其他证件就顺利进了候车厅。令人惊讶的是,旁边还站着五六个工作人员,但没人过问。
半个多小时后,记者所要乘坐的列车开始检票。然而这位“客票检查”员并没有带记者走检票口,而是径直走进“母婴、军人候车室”,该候车室工作人员没有询问。随后,他带领记者打开通往站台的门,并提示若碰到列车员要查票,只要说“上车补票”就没问题。记者按照他所说的,果然顺利上车。
追踪调查
收到的钱
“黄牛”与火车站分成
在调查中,“吴大姐”表示,“收来的钱,我们和火车站三七分成,自己得三成”。在给火车站的钱中,负责带领的工作人员、进站口查票的人等都有份。
“车站一些没直接帮忙的人也想分钱,他们中间为此有矛盾。”她说,为搞好关系,自己经常请车站工作人员吃饭。“火车站的领导知道这件事,但有没有参与分成不清楚。”
和“吴大姐”一起做“生意”的还有3个人,来自江西等地,他们结成一个小型利益共同体。他们每个人在火车站都有两三个联系人帮忙接送乘客。“吴大姐”表示,整个“接送客”持续半个多月,年前从腊月十五一直做到腊月廿八,春节回来接着做到初八。春运期间,每个人至少能做两三百个“生意”。
“吴大姐”还透露,除他们外,杭州火车南站还有两三群人在“吃这碗饭”。一个自称代售汽车票并“兼职揽客”的中年男子说,他们赚的钱和火车站工作人员是五五分成。“关系好,给我们分得多点。”该男子称,他们依靠售票点,凡是来询问买汽车票的人,都推销这种“生意”,紧张的铁路车次“服务费”能加价200元。
一些招揽“生意”的人称:“做了这么多年,和车站的人都是老交情了。”
“赶跑‘黄牛’
我们生意更好做了”
与“吴大姐”一起的张姓男子表示,今年实行火车票实名制,周边倒票的黄牛少了,他们的生意更好做了,“现在我们的优势更明显。”
“买不到票的人太多了,尤其是农民工。在我们这里花100块钱远比去买汽车票划算,随便问问就能揽到活。”记者看到,他们不断接到要求帮忙的预约电话,去往贵州、四川等热门方向的为多。他们还透露,现在一些不死心的“黄牛”见他们的钱好赚也想加入。“不过也不敢一下子接太多顾客,毕竟有风险,里面的人告诉我们查到要被开除的,让我们小心点。”张姓男子说。
“我们还找关系帮忙订民工团体票。”“吴大姐”说,在今年民工票这么紧张的情况下,来求他们的企业更多。光她一个人今年就帮忙订出去3000多张,一张票收50元钱的服务费,这笔钱也与火车站工作人员一起分。
车站回应
“并不知情”
将进行调查
针对杭州火车南站的上述问题,记者向其上级单位杭州火车站反映。相关负责人表示“并不知情”,但按规定工作人员私自带客进站绝不允许,春运前已要求每个职工签订廉洁承诺书。该负责人坦言,杭州火车南站职工结构比较复杂,有较多的临时工和春运期间聘请的“助勤工”,管理有难度,“但我们将就此事进行调查,一旦发现问题会严肃处理”。
依法处理
私带旅客
保安被拘
针对“杭州火车南站‘黄牛’没人管”的问题,上海铁路公安机关展开了调查。现已查实,别着“客票检查”红袖章的男子为铁路保安人员郑某,“吴大姐”为湖南籍无业人员吴某。目前,铁路公安部门已查实郑某扰乱公共秩序的行为,对郑某作出行政拘留处罚,对吴某正在追查中。同时,将根据调查情况,对有关人员实施责任追究。据新华社