任勇：玛驰不会划给启辰，也不会停产

　　本报讯(记者刘末)近来，业内有猜测认为，产能一直跟不上销量的东风日产可能会牺牲紧凑型两厢车玛驰，为更高端车型让路。对此，东风日产副总经理任勇明确表示：“玛驰不会划给启辰，也不会停产。”

　　东风日产对玛驰的信心来源于产品力本身。玛驰自上市以来，无论是其主张的“易生活”理念，还是以“易驾”为标签的产品特性，都成功地在紧凑两厢车市掀起了一股“易”旋风。市场分析人士认为，这样的车型在未来市场上会越来越有作为。

　　作为两厢车，玛驰1.5L的强劲发动机和新款变速箱组成的“黄金动力组合”，转向清晰精准的电子助力方向盘，仅4.5米的最小转弯半径，舒适空间、精致内饰与智能电子配置，让车主尽享都市用车乐趣；仅5.3L的百公里90KM等速油耗大大降低了出行费用，更符合年轻一代的低碳生活理念。

　　另外，东风日产对玛驰的坚持，还因为其战略意义大于销量意义。作为东风日产在小车市场的战略车型，玛驰一直以“小清新”的姿态深得追求时尚的年轻消费者喜爱，扩展了东风日产的客户群体，为品牌形象注入了年轻能量。