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武汉大空战背景
1937年12月13日,国民政府军事委员会在武昌拟定了“军事委员会第三期作战计划”,作出了“以确保武汉核心、持久抗战、争取最后胜利”的战略决策。
为确保武汉大会战的顺利进行,在南京沦陷前后,中国空军主力主动后撤到汉口、武昌一线,并在苏联政府的援助下,开始对飞行人员进行新引进苏式飞机的飞行培训。
而日寇军事统帅在占领南京之后得意忘形,竟狂妄地认为:只要攻占武汉,控制了中原大地,似乎就能让中国屈服。所以早在1937年的9月中旬,在调集主力向徐州进攻的同时,日本海军航空本部就秘密策划了从空中进袭武汉三镇的详尽作战计划。企图通过对武汉的空中袭击,摧毁我军作战指挥体系、军事生产基地和空军机场等,达到瘫痪中国军队交通运输的目的,为下一步从地面大举进攻武汉创造条件。
一场惨烈的武汉保卫战就此拉开序幕。
龚业悌日记选
1938年2月16日星期三天气阴大风
今天大风,不飞,决定全体都检查飞机,准备明天好飞到武汉。
大队长下午五时召集我们训话,大意是命我们到武汉后作战应勇敢、合作、守纪律和许多在飞行上应注意的地方。
1938年2月17日星期四天气晴
早上,和樊城作最后的一瞥,和平常一样驱车到机场,途中只有拂晓初发的晨光和清净的田野。
全大队都准备妥当,下午飞汉口。到十一点忽传来警报,发现敌机卅余架在荆门,我们都飞起来,一共巡逻一时半。下来,发现我的飞机两个汽缸不爆发,但出发的时间已到,不得已冒险相随起飞,幸而到汉口没有出什么事。
我们感觉到非常快乐,好容易是这样地接近了前线。我们看到了队上自己的机械士和有关的其他人员,又遇见了久未谋面的同学,我们感到好像是到了家一般。
晚上,我们归宿在付家墩二号,一座新式的洋房里,设备完善出乎我们意料之外。晚上我们开始吃到几月不曾见过的西菜,以后将长久是这样的。
一本首次公开的飞行日记
揭秘一段悲壮往事
1938.2.18
鹰
这冷酷简单的壮烈是时代的诗
这沉默的光荣是你。——林徽因《哭弟恒》
老汉口人都以住在铁路(现在的京汉大道)内为傲。住在铁路内,意味着是地道的武汉人,铁路外就算乡里人了。而对住在铁路内上了年纪的汉口人而言,则还有另一层意味,他们是跟这座城生死相连、同欢喜共悲伤地一天天走过来的,住在铁路内,意味着他们曾经站在自家楼上,亲眼目睹过曾在武汉上空发生的大空战。
1938年2月18日这天,是老武汉人最扬眉吐气的一天之一。在经历了日机的数度侵扰轰炸后,这一天,武汉的上空上演了一场大快人心的空战。中国空军大获全胜,给嚣张的日军以沉痛一击。
作为曾经亲身驾机参战的飞行员,龚业悌先生生前撰写的《抗战飞行日记》,向我们描述了当天的真实场景。
这本《抗战飞行日记》据说是国内仅存的抗日空战实录。龚业悌先生的女儿、日记的第一整理人龚绍英老人介绍,龚先生最初的理想其实是学工业建筑专业,因交不起7元钱的仪器费而放弃,另考入农校学习,立志毕业后到东北垦荒。不料又遇东北沦陷,久不能收回。他转而抱着“航空救国”、把日本侵略者赶出东北的宏志,考入中央航校学习飞行。毕业后到中国空军第四大队当了一名飞行员。
龚绍英说,父亲日记记录笔锋之流畅和情节之详尽,令其感叹。尤其在血雨腥风、生死一瞬的环境中记下的从容实录,字体工整、秀丽如书法字帖。其博学和文采,是他们这些受过高等教育的子女们远不能及的。
当时的龚业悌只有二十三、四岁,又遇紧张的战事,他何以会在那样的年龄、那样的环境下写下现在看来十分珍贵的日记?
龚绍英介绍,父亲记日记的习惯,是遵从其爷爷的旨训,每日认真工整地写一页日记。日记坚持写了三年半,一天也未间断,几经离乱,只剩下在校学习飞行阶段日记一本11万字,在训练和作战中写的日记保留下1937年和1938年写的两本,计20多万字。其中,1937年的原本现由中国人民军事博物馆收藏。
阅读这本日记发现,龚业悌的文学书看得多,字里行间未免带有文青气质和忧伤的情怀。但这并不妨碍他在战场上的英勇。当时满腹报国情怀的年轻飞行员,牢记父亲在给他的信中的话,要他在对日空战中勇敢作战,不怕牺牲,马革裹尸还。龚先生果真做到了。他从阴雨绵绵的江南杭州(笕桥机场),一路到了漠北之地兰州(接收苏联援助飞机),在战争中九死一生,参加了抗战史上著名的“8.14”上海空战和“2.18”武汉空战,并在武汉击落他战绩表上的第三架敌机。
文/记者吕所知