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记者王卫东摄
人民网·天津视窗2月25日电:轰鸣的施工机械、忙碌的建设者,2月下旬的天津滨海新区南港工业区各大项目现场,一派生机盎然的景象。那些不断“长高”的储罐和厂房,仿佛新绿的嫩芽洒满南港这片希望的土地。昨日(24日),区委理论学习中心组读书会暨互比互看现场交流推动会走进南港工业区,倾听这座世界级重化产业与港口综合功能区阔步向前之声。经过近3年的大规模开发建设,南港整备土地达60平方公里,实现了开港试通航,中石化LNG、壳牌润滑油等29个项目签署投资合作协议,11个项目开工建设,4个项目建成投产。
仓储物流组团发展迅速
在中石化天津原油商业储备基地项目现场,11个和篮球场面积相当的基础承台板已经完工。每座基础承台可以承受一艘航空母舰的重量,未来10万立方米原油浮顶储罐将被安放在它的身上。中石化相关负责人介绍,该基地总投资29.5亿元,将建设32座10万立方米原油浮顶储罐及辅助设施,总库容320万立方米,用于储备低凝点进口原油。
“今后这里将成为华北地区原油供应的心脏,从天津港和曹妃甸港进入的进口原油将储存在这里,然后再通过管道等方式输往华北各大炼厂,这座基地每年输出的原油可达1500万立方米以上。”上述负责人告诉大家,建设这座基地所用的方桩连起来可达1200公里长,如今已经全部施工完毕。
石油和化工产业具有“大进大出”的特点,因此率先建设仓储物流项目对于南港发展极为重要。目前,南港石化仓储物流组团总库容量超过1000万立方米,中石油、中石化等巨头抢滩于此。继中石油100万立方米原油商业储备库投产之后,中石化天津原油商业储备基地项目也将于年底整体完工,具备储油条件。与此同时,与中石化商储库规模相当的国家石油储备基地项目,去年5月份国家发改委正式批复项目可研报告。预计今年上半年开工建设,明年年底达到投产条件。
优质项目铸就“黄金链条”
“再过两三个月眼前这些空荡荡的厂房,就将被改造为全球最先进的医药级苯甲酸生产厂房。”天津市东大化工集团有限公司负责人表示。这家在新区成长起来的民营科技型企业,主要生产苯甲酸钠、苯甲酸系列产品,如今已经是全球苯甲酸防腐剂领域第二大的企业。
为了扩大生产规模以满足市场不断增长的需求,东大化工于2009年开始在南港建设新的生产基地。该公司负责人介绍,我们主要原料便来自于大乙烯,南港与之毗邻,又有港口,既利于原料运输,有利于产品出口。该项目总投资12亿元,分三期建设10万吨/年苯甲酸钠、15万吨/年苯甲酸食品添加剂及5000吨/年医药级苯甲酸生产基地,产值达25亿元。其中,医药级苯甲酸项目投资3000万元,将于5月率先投产。当听到该公司随着南港项目在未来的建成将成为全球第一时,现场响起一片掌声。“咱新区的企业真是太厉害了。”大家称赞道。
南港周边具有充足的石化上游原料,未来区内也将建设中俄炼油等炼化企业,这为南港延伸石化产业链条提供了重要基础。在已经落户南港的29个项目中,有一批像东大化工这样延伸石化链条的优质项目。这些项目在今后发力将助推新区构筑“油头-化身-轻纺尾”的完整石化产业链条。
港区建设锁定世界级目标
在泰奥石化仓储物流基地施工现场,打桩机发出的巨大撞击声此起彼伏,汇成了一首激昂的交响乐。这里将在未来建成一座200万立方米油品及化工品仓储物流基地,每年的周转量将达到1000万吨。像泰奥石化这样不断加快建设步伐的项目,在南港港区还有一大批。在国家交通部和市政府近期联合批复的《天津港总体规划》中,南港工业区港区正式纳入天津港八个港区之一。根据规划,南港港区拥有32.1公里岸线,近期具备5-10万吨通航能力,远期具备10-15万吨通航能力。
走在南港工作船泊位,大家连声感叹:“这里和几个月之前相比变化巨大!”在不到两年的时间里,南港港区建设不断书写着一个又一个的成绩。去年8月31日,南港港区实现开港试通航,两个5000吨级通用泊位投运。目前,8个工作船泊位已建成投运,1-4号通用泊位已完成主体工程,计划今年5月投运。南港港口吞吐量已累计超过50万吨。
南港工业区管委会负责人表示,今年南港将继续加快LNG、散货中心等港区项目的建设,全面启动化工码头建设,并全力推动南港综合保税区申报和口岸开放前期准备工作。预计到“十二五”末,南港港口年吞吐量将达到5000万吨。(记者王森)