天津北方网讯：为了让乘客候车时能够不挨冻、不受热，公交部门想尽办法投资修建了不少室内公交候车室。然而这些候车室却没有发挥其应有的功能，许多候车室都闲置，那这究竟是怎么回事呢？记者近日对此进行了调查。

　　2月20日下午2点，记者来到了河北区靖江桥15路终点站。人行道上有大约20多位乘客翘首等待公交车的来临，人们虽都穿着棉衣在外面候车，但就在距离他们不到七八米的地方就是一间公交车候车室，可是没有一位乘客愿意到屋内取暖。“大冷的天，到屋内等车多好呀，大爷。”记者对一位等候公交车的大爷说道。“我也想坐屋里等车。可车来了没有人叫，我耳朵又背。还不得多等好几趟车呀。上车怕连个座位也没有。”

　　记者前行来到候车室内。这是间长度六七米、宽约两米左右的房屋。室内设有三个坐椅供乘客使用，此外还设有自助取款机和充值城市卡的服务窗口。记者观察到，进入室内的人们多是前来充值城市卡的。没有一个人是在此驻足休息的。通过室内窗户，记者看不到公交车来往停靠的影子。记者在此坐了约10分钟，其间数次起来观察公交车的踪影，皆无所获。

　　记者随后找到在此服务的公交物业公司的管理员了解情况。据其介绍，以前公交站点没有候车室，后来考虑到乘客的需求就设立了候车室，并配备了一些设施。然而由于候车室所处的位置不能观察到公交车的来往，所以真正在候车室内候车的乘客几乎没有。而候车室反倒成了一些闲杂人等的好去处。这些人在里面肆意妄为，损坏设施，破坏环境，给公交物业人员带来诸多麻烦。“能否在候车室设置广播器材，提醒乘客公交车的发车时间呢？”记者就一些乘客的想法进行了转述。“你的想法不错，我们也想过，就是不知道能否采纳这个意见。此外谁来操作，是由物业部门还是公交车队，都需要进一步的商榷。”物业管理员回答。他们表示将向上级汇报并转达乘客的这个想法。

　　记者随后来到了河东区太阳城公交终点站，这里有数条公交车来往。在宽敞明亮的大厅内，记者没有看到写有候车室字样专门供乘客候车的候车厅，只是看到了同样有自助取款机和六个坐椅可供乘客休息候车。在这大厅里也是看不到周围公交车的动向。类似这样的情况，记者在南开区澄江路公交终点站、奥体中心公交站候车厅也发现存在类似情况。

　　城市是寸土寸金的地方，找个地方建候车厅已经很不容易了。然而投资建设的公交候车厅，本来是方便乘客休息、避免乘客挨冻受热的设施，却没有真正发挥作用，如何将候车室合理利用起来，实行人性化管理，是需要我们相关部门开动一番脑筋的。信息时代通讯很发达，设个电子显示屏或者广播应该不是件难事吧。本报记者梁素梅