本报记者王滨

　　在一汽丰田全新PRIUS普锐斯上市发布会后，本报记者对一汽丰田销售有限公司总经理平野先生、常务副总经理田聪明先生进行了专访。

　　田聪明首先坦诚的表示第二代普锐斯由于价格偏高，加上当时的新能源汽车在国内刚刚起步等原因，导致第二代普锐斯的销售状况并不乐观，但全球累计销量仍然超过250万辆。对于发布第三代普锐斯售价时的掌声，田聪明幽默的说：这是对我们最好的肯定。对于众所周知的一汽丰田产能瓶颈问题，田聪明表示，虽然普锐斯的产能只有三千辆，但是会根据市场的需求对生产线做一些调整，来满足国内消费者的需求。

　　在谈及新能源汽车的发展时，田聪明认为，虽然新能源汽车在中国还是一个起步期，但是这个起步期跟过去很不一样了。在这种情况下，一汽丰田考虑如何对中国社会及中国新能源汽车的发展做贡献，同时希望第三代普锐斯可以得到更多消费者的认知。

　　平野认为今后的混合动力汽车竞争将越来越激烈，所以一汽丰田会进一步强化普锐斯作为车辆本身的魅力，提高车辆的性能，以期在竞争中继续保持业内唯一或者第一这样的地位。