天津北方网讯：随着天气转暖，各工地纷纷开工，渣土运输中的马路洒漏污染日渐增多。鲜为人知的是，有这样一支队伍，他们日复一日，专门负责清理马路洒落的渣土。为了认知这些幕后“英雄”，记者带您走进和平区工程渣土管理所，走近80后环卫管理队员魏玉松，了解他的辛苦与执著。

　　日前早上5时15分，魏玉松便从红桥区的家中出发，半个多小时后来到位于重庆道179号的工作单位，和同事一起察看完区环卫局传来的点位、线路治理信息后，便和4名同事一起出发了。6时许，魏玉松来到大光明桥附近的台儿庄路上，开始清理路面上洒落的几堆渣土。他一边忙活一边告诉记者，这儿是工程土运输要道，而且沿线有3个限高架，常有超高运输导致的渣土洒落。和南京路一样，是重点治理点位和线路。

　　忙碌之余，魏玉松说，由于每天的工作就是巡查和清理。因此，除了吃饭时间，他基本上都在马路上度过。无论天气多么寒冷或酷热，平均一天要清理十几处洒落渣土，十分辛苦。今年年初的一个凌晨，一辆工程运土车行驶到南京路海信广场附近时，挡板突然塌落，所运渣土倾泻一地，几乎截断了整个路面。他和同事接报后，6时准时赶到现场，由于天气寒冷，潮湿的渣土很快结冰，铁锨怎么也铲不动。为了迎接即将到来的交通早高峰，他和同事镐刨锨铲，连续奋战几小时，总算清理出一条通道。等到铲车将所有渣土铲装运走，已是下午13时了。此次清理的渣土装满了2辆小卡、5车皮卡。而类似的经历，魏玉松不知遇到过多少回。

　　魏玉松告诉记者，他们的工作不仅有辛苦的一面，而且还有危险性。因为，每当发现渣土洒落，他们就得停在马路中间清理，而6时至8时正值交通早高峰，滚滚车流威胁着他们的人身安全。他说，正在铲渣土时，常常有车辆擦身而过，尤其是车轮轧到手中的铁锨等工具，工具柄反弹打在手或脸上会导致受伤。甚至，还可能出现更严重伤害。去年11月份，他的一位同事在工作时被意外撞倒，左腿骨折，所幸现在已经康复上班了。

　　尽管辛苦又危险，28岁的魏玉松却十分热爱这份工作。由于学工程管理出身，他对工程土的运输周期有着透彻的了解，而他也正日益娴熟地将专业知识运用到日常渣土管理工作中。本报记者任东海通讯员付昱侯岩郁虹