本报记者史嵩摄

　　渤海早报汽车事业部　天津交通广播合作栏目

　　本报讯(记者燕文慧)日前，渤海早报汽车事业部发起并举办了一场主题为“推动西青汽车园区域经济”的座谈会。天津市西青经济技术开发区管委会、天津市汽车流通行业协会相关负责人，中顺津宝、浩物铭德、怡路天成、和凌、和展等坐落于西青经济技术开发区内的十余家经销商代表，以及天津交通广播《汽车地带》、易车网、北方网汽车频道的媒体人士积极参与了本次座谈。与会嘉宾分别就西青汽车园的知名度提升、发展规划、活动推广、媒体互动等方面进行了讨论，并一致认为，园区内各品牌店统一在“西青汽车园”的大概念下进行统一规划、推广，形成各车商“抱团”形成合力、共同发展、实现共赢的基本思路和局面，这将大大加快西青汽车园商圈的集群发展，并进一步推动区域经济的繁荣发展。

　　据了解，从2010年至今，随着11家汽车品牌4S店的陆续进驻，位于西青经济技术开发区的赛达二大道、赛达世纪大道、赛达三大道、赛达四支路连接津港公路东侧大寺等主要道路包围构成的区域已悄然兴起，并逐步成为继空港汽车园、解放南路环渤海汽车城、长江道汽贸街和北辰汽车大道后，本市南部崛起的新兴汽车园区。目前，进驻园区的汽车品牌都是单车价格在30万元以上的中高端汽车品牌，其中宝马、捷豹、路虎、雷克萨斯等豪车品牌已进驻，玛莎拉蒂、兰博基尼、宾利等超豪车品牌店也即将入驻，该园区已逐渐成为津城超级豪华车市新的风向标。

　　同时，由于创建时间短、店面相对较少，目前这块新兴的汽车园区知名度、认知度较低，集客量较少。如何提升西青汽车园的知名度、认知度？园区各经销商如何“抱团”共同推动区域汽车园经济的发展？各车商进行了深入沟通和交流。

　　今日本报汽车专刊开辟“西青汽车园”专版(详见40版)，每周将给读者带来西青汽车园各品牌4S店的发展动态、车型优惠、活动等快讯，力图为消费者打造一个获取最新购车资讯的窗口，同时为车商提供一个活动信息发布、与消费者沟通交流的互动平台。