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天津北方网讯:据统计,围绕津滨轻轨沿线筹建的楼盘有30家以上,其中在市民广场、会展中心和东海路三处轻轨站周边就盘踞着20多处新建楼盘,记者走访发现,在楼价一路走低的形势下,围绕轻轨站布局的楼盘价格最为坚挺,个别楼盘售价不降反升,形成一个个“价格高地”。
轻轨房年后价涨
“我们项目从去年9月份开盘至今,价格一直保持在23000元左右,项目在销售商也一直比较平稳,受楼市大环境影响并不大。”位于市民广场轻轨站附近的万科柏翠园项目负责人告诉记者,该项目除了坐拥滨海新区“黄金”位置外,靠近市民广场轻轨站也是购房者考虑购买的重要因素,“业主花三分钟就能从家中到达轻轨站,花不到十分钟就能永旺商圈和塘沽商圈,花四十分钟就能到达天津市区。”
记者注意到,随着年后市场屡现“暖意”,“轻轨房”价格也有所“抬头”,位于会展中心轻轨站和东海路轻轨站的楼盘价格也有普遍上涨,“虽然项目已经售完,但据我了解现在小区的二手房售价已经达到13500元左右,比年前上涨了3%左右。”顺驰不动产嘉德园门店经理梁宝辉向记者介绍。
梁经理还告诉记者,在二手房方面,“轻轨房”也依旧是中介和购房者的最主要关注房源,顺驰不动产嘉德园店门店经理梁宝辉告诉记者,在二手房市场上,紧邻轻轨的房源最抢手,但其租售价格也往往高出一到三成,“比如说新港片区的新城家园,在配套和房屋质量上都比不上周边的楼盘,但出租价格要比其它小区高出二、三百元,主要原因就是紧邻轻轨。”梁经理说年后紧靠轻轨站的二手房源售价基本都在万元以上,个别楼盘的价格已经超越塘沽“老城厢”的二手房价格。
轻轨房最具抗压性
“城市的未来住宅需求量比较大的地方一定是这个城市的主要交通干线所覆盖的区域,因为城市发展有这样的规律,土地利用驱使交通发展,交通发展反过来又会反助于土地利用。”天津链家地产市场部经理李晓炜表示,从全国来看轨道沿线住房升值潜力都很大,天津市亦是如此。“基于此,我们建议购房者关注天津市主要交通干线所覆盖的区域,以及这个交通干线对未来土地利用的作用与反作用的强度,依据这个来判断购房取向。”李经理表示,上述作用与反作用是天津城市未来发展的取向,也是住宅市场发展的取向,消费者把握这个取向,所购买的物业一定能够具备较强的抗压性。“随着明年地铁9号线的全线运营,天津市区和滨海新区新轨道交通时代也将全面降临,在市场成交萎缩的背景下,轨道沿线的住宅租赁及买卖市场的二手房源体现了较强的抗跌性。”李经理认为,滨海位于地铁起始站点周边的“价格洼地”以及多条地铁线路交汇的换乘站点、周边区域都是购房者关注度最高的区域。