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金融街要增开第二条免费街区环线巴士了。昨天,记者从西城区金融街街道获悉,新巴士环线预计5月份开通,目前线路方案已经基本确定,正在向周边白领、居民征询意见,以期调整完善。
这条新的巴士线路,初定从阜成门南发车,向北绕行阜成门内、王府仓胡同、丰盛胡同、辟才胡同、丰汇园、武定胡同,返回始发站。新线主要为缓解从阜成门至金融街中心区“坐车难”的问题。
免费巴士金融街首开
金融街巴士,曾让在这片儿上班的白领们很是自豪——这可是京城第一条。金融街免费巴士于2008年1月14日试运行,是专为金融街中心区上班的白领量身打造的公交线路,也是当时本市第一条免费街区环线巴士。
巴士解决了金融街部分写字楼到地铁站之间步行距离过长的问题,每天早晚高峰时从复兴门发车,沿线设7个站点,5分钟发一班,转一圈约半小时,白领及过往市民免费坐,政府买单。
缘何新增线路
免费巴士确实方便了白领们上下班,但也有美中不足之处。经过调研,有人提出意见:早高峰时段,复兴门始发站排队等车的人非常多,巴士上十分拥挤。
经过一番实地勘察,街道工作人员发现:目前金融街巴士运力已不能满足需求,但因场地和路况限制,在复兴门再增加车次已不可能解决实际问题——换句话说,多加几辆车,一是没地儿停,二是开出去一样堵在路上。
据统计,早高峰期间,地铁阜成门站每10分钟就有1000余人走进金融街。经过反复研究,街道决定从地铁阜成门站增开一趟新线路,不但分流了乘客,还解决了从北边来的白领进入金融街中心区“坐车难”的问题,可谓一举两得。
六易草案只为白领方便
新巴士到底怎么开?白领的意见很重要。近日,金融街街道组织召开了“金融街免费公交巴士意见征询会”,20余位来自不同楼宇、单位的青年白领代表,对线路草案提出了意见和建议。
强烈要求提高发车密度,达到5分钟1辆;早上停开时间希望延到9:10;原有样式的站牌不够醒目……白领们的合理化建议被一一采纳。如今,线路草案已六易其稿,这才有了今天的初定结果。
新巴士线路计划5分钟左右发一班车。从阜成门地铁站东南口发车,经太平桥大街、绕行西城区政府返回。沿途设阜成门南、阜成门内、王府仓胡同、丰盛胡同、辟才胡同西口、辟才胡同、丰汇园、武定胡同共8站,绕行一圈约40分钟。运行时间为工作日的上午7:15至9:15,下午16:30至19:00,双休日及法定节假日停驶。
街道还希望向更多的白领及附近居民广泛征询意见,确定最终方案后。预计5月份,金融街第二条免费巴士将正式通车。