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天津北方网讯:3月26日,天津机场启动中转联程业务,凡已购买当日在天津机场停留90分钟以上中转国内其它航班机票的旅客,无需提取交运的行李,可以直接在隔离区内的中转厅办理乘机手续,等候登机。
经过大量的调研、筹备以及测试工作,天津机场中转联程服务正式上线,旅客将在服务人员的引导下按照“下机→中转柜台办理手续→中转休息厅→安检→确认登机口登机→起飞”的流程实现轻松中转。各地面代理公司将在中转旅客相应登机牌上盖中转章,并引导旅客至中转柜台办理手续。经安检人员确认后,将旅客引领至出发大厅候机。在中转环节中未与托运行李有二次接触的旅客,无需提取交运的行李,各地面代理公司将做好中转旅客行李的后台处理工作。若旅客需要出隔离区,则需要在出发厅重新过检候机。
另外,在涉及旅客购物、餐饮、休闲等多方面服务,天津机场推出了一系列贴近旅客实际需求的特殊服务。例如:持前站到达和本站始发的行程单或登机牌的中转旅客,可根据各商贸店铺的促销方案享受购物优惠折扣。机场还将向在当日11:30-13:00和17:30-19:00时间段转机的旅客发放一张面值30元免费餐券,可在机场花漾年华咖啡厅、TCBY、魔姬咖啡、好食汇、凯斯恩贝等餐饮店铺消费。对在机场转机停留3小时以上的中转旅客,机场将提供免费限时上网或按摩椅服务。在机场转机停留6小时以上的中转旅客,可向机场工作人员领取旅游优惠券,并根据旅行社安排参加相关活动。同时,机场还为中转旅客提供酒店预订服务并可按协议酒店的优惠价结算。
随着全球航空业竞争的不断加剧,发展中枢航线结构已是各大航空公司迅速应对外部环境变化,满足市场需求的重要途径。目前,名列世界前20名的机场,无一例外都是航空枢纽港。而“枢纽”最核心的功能就是中转,“枢纽发展战略”简而言之就是要发展中转。中转枢纽建设,能够使航空公司将航班资源进行有效地组合,机场形成完善的航线网络。
近年来,天津机场从健全航线航班网络、基地航空公司发展等方面,全面提升天津机场的承运能力和覆盖面。目前,天津至芝加哥、东京、首尔航线均已开通,目前积极与汉莎等航空公司对接争取恢复开通法兰克福航线。天津机场中转联程业务的展开将简化旅客中转手续,确保旅客及其交运行李顺利衔接后续航班,提高机场中转效率,实现以天津为中转点的干线、支线航班结合。同时,结合已推出的“经津进京”、“城市候机楼”等其他产品,面向大型门户枢纽机场的企业愿景和战略方向,最终实现“要航空公司在天津做枢纽”到“航空公司要在天津做枢纽”的转变。
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中转联程是指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转,含有两个(及以上)乘机联、使用两个(及以上)不同航班号的航班抵达目的地。如:从呼和浩特到三亚,中间从天津中转.购买的从呼和浩特到天津、天津再到三亚的机票就是联程机票.如:您需要去上海和深圳两个城市办事,那么您可以选择天津-上海-深圳的中转联程机票,价格会非常实惠,但是要注意中转停留站的停留时间,您要事先选择而不能更改.由于中转联程的价格比正常直达票价低很多,所以倍受旅客的青睐,是自费商旅的首选。(通讯员李金奎)