天津网讯城市快报记者陈欣日前，天津燃煤供热锅炉房并网改燃工程全面启动。据悉，今年天津计划完成20座锅炉房改燃并网，和平区、河西区、南开区、河东区、红桥区等中心城区都将有工程陆续开工。随着“煤改燃”工程的进行，一些主干道路陆续破路施工，周边居民出行是否受到影响？工程将于何时结束？昨天(4月5日)，本报记者前往现场一探究竟。

　　“煤改燃”工程涉及

　　中心城区共八个区

　　根据规划，今年，天津将改燃并网燃煤锅炉房20座，分别位于和平区、河西区、南开区、东丽区、河东区、红桥区、西青区和北辰区。其中，和平区将完成7座锅炉房改燃并网，成为天津第一个无燃煤锅炉供热示范区，试点供热面积达27万平方米。

　　此外，今年全市燃气配套工程将建设10条高压、次高压管线19.8公里，建设8座燃气高中压调压站，敷设南中压干线11.25公里、北中压干线9.24公里，建设应急调峰储备站1座。热电并网工程新建换热站5座，敷设管网24公里。

　　随着全市“煤改燃”工程的进行，一些主干道路陆续破路施工。根据计划安排，6月20日雨季到来前，全市“煤改燃”工程的管线工程将全部完工，6月底启动热源改造工程。9月30日前，热源改造、燃气场站及配套工程将全部竣工，具备试运行条件。

　　每晚10点以后施工

　　白天路面铺设钢板

　　昨天(4月5日)下午，记者来到位于宾水西道与卫津南路交口的并网改燃工程施工现场。路面上铺着钢板，过往车辆虽有减速，但通行顺畅，没有受到明显影响。路一侧转弯的非机动车道上设有10米左右长的隔离带，三辆挖掘机停在其中，自行车需要走机动车道。

　　施工人员告诉记者，宾水西道、卫津南路的工程已经完成300米左右，预计还有半个月全部完成。为了不影响主干道路车辆通行，施工时间为夜间10时至凌晨5时，其他时段则在路面上铺设钢板，以保证车辆行驶。

　　附近一位居民的话印证了施工人员的说法：“宾水西道、卫津南路这边开工一周了，每天都是晚上10点以后动工，白天路面铺着钢板，对我们出行影响不算大，不过早高峰时间路上确实有点儿堵。”

　　多项工程同步进行

　　避免重复破路施工

　　据了解，为避免重复破路、重复施工，“煤改燃”工程与今年20项民心工程中的旧楼区改造进行了统筹考虑，凡涉及供热管线工程的旧楼区，今年将全部完成施工，小区供水、供电、通信等工程也将同步实施。

　　按照已确定的《中心城区和滨海新区核心区淘汰燃煤供热锅炉房实施方案》，“十二五”期间，天津将利用四年时间，改燃并网燃煤供热锅炉房163座465台，其中中心城区147座412台，滨海新区核心区16座53台，改燃并网面积1.17亿平方米。整体工程由改燃和并网两部分组成。改燃工程包括，改造132座供热锅炉房，新建7座LNG储气罐，新建、改建调压场站44座，新增和改造燃气管网829公里。热电并网工程包括，敷设热电供热主干管网150公里，新建、改建换热站251座。

　　工程完成后，每年可减少燃煤消耗357万吨，减少碳排放2.53万吨、二氧化硫排放2.86万吨、氮氧化合物排放1.57万吨，进一步改善全市大气环境质量。