本报讯你知道什么职业，比成为一名宇航员都难很多倍吗？那就是F1车手。4月13-15日，2012F1瑞银中国大奖赛就将在上海国际赛车场举行，下周五，本报将邀请30名幸运的读者，一起前往上海，见识这份比宇航员还难的工作。

　　昨天，中国车手马青骅宣布加入HRT F1车队的年轻车手发展计划，他也成为如今距离F1车手最近的中国人。但事实上，马青骅想要迈出那关键的一步，成为真正的F1车手，仍有不小的距离。今年是F1落户中国的第9个年头，在2004年上海首次承办F1赛事的时候，中国汽联曾信誓旦旦地称：中国将在五年后培养出F1车手。但如今9年过去了，能培养出这么多奥运冠军的中国，却仍旧培养不出一个F1车手。

　　事实上，培养F1车手是一个比培养宇航员还要系统、复杂的工程。F1车手的发展道路非常艰辛和按部就班，几乎没有任何捷径可走，但却随时可能半途而废，全世界上万车手中，最终只有20人会成为F1车手，10人成为F1的试车手。而宇航员光是中国就已经培养出了200多位。

　　那么你想见识一下一名真正的F1车手是如何工作的吗？连日来，本报联合快票网www.qqkp.com，邀请读者免费前往上海观看F1练习赛。目前已经有许多浙江的F1车迷纷纷通过电话报名或是微博留言的方式，表达了他们的兴趣。本报将根据“先报先得”的原则，选择前30名幸运的车迷，共同前往上赛场，观看F1练习赛。届时读者们将有机会进入维修区内，与F1车手们近距离接触，当面见识这份比宇航员还困难的工作。下周，本报将一一通知这30名幸运读者。本报记者王刚