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本报记者李贺
目前,惠民路和曙光路是由东向西方向的单行街路,它们组成的3.3公里的单行线为市民出行带来了很大的方便。
17日,记者来到人民大街与惠民路交会处,由于两侧单行线的缘故,每个信号周期内车辆通行的数量都比较大。“这两条路成为单行线后,车流的速度比以往有所提高,虽然返程时需要从其他单行线绕行,但整体来说还是能够节约一些出行时间的。”近日,附近居民赖先生说。
据民警介绍,单行线的实行不是孤立的,通过与整个区域的其他线路配合,附近区域的交通状况得到了良好的改观。以往在交叉路口经常出现的塞车现象少了很多,由于驾驶员的车速有所控制,事故发生的比率也有所降低。由于与周围的多条单行线组成了单向通行的环状交通网络,虽然有一部分人驾车出行时需要多走一小段路,但因为车流的畅通反而节约了出行的时间。