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本报记者王寅
18日早高峰,市长姜治莹带领建委、交通、交警等相关部门负责人,来到亚泰大街、宽平大路等重点路桥建设现场,踏查施工路段的交通组织情况。姜治莹指出,城建路桥工程的实施,要与确保当期交通结合起来,既要保长远,也要保畅通。要千方百计落实交通优化措施,把路桥建设对城市交通的影响降到最低程度。
昨日清晨,姜治莹与副市长高学章、桂广礼先来到亚泰大街跨繁荣路桥施工现场。记者在现场看到,卫民路以北区域的中央机动车道已全部封闭,道路由双向8车道减为双向4车道。辅路上行驶的机动车,虽然车流很密,车速也有所降低,但通而不堵。在道路中央,数台大型机械正在施工,相关管线排迁工作有序进行。
“从这两天的情况看,亚泰大街的交通状况还可以,但人民大街一线明显吃紧”,市交警支队支队长王玉民介绍说,亚泰大街开工以来,越来越多的市民选择其他道路通行。
姜治莹一行来到亚泰大街自由大路口这个重要的交通节点时,时值早高峰,该路口四个方向的车流量都非常大,现场的交警根据车流情况,合理地控制着各方向的通行顺序。正在现场组织施工的项目负责人介绍说,这里的地下管网情况十分复杂,这也是工程压力最大的地方,目前正进行地下排迁探测,预计年内完成地面高架桥建设,明年将启动自由大路下穿工程。
随着“两横两纵”快速路、亚泰大街与自由大路、繁荣路交会处的两个立交桥等市政重点工程的实施,城区交通压力陡增。为了保证城市畅通,交警部门正采取增加警力,对重点街路和路段限货车、限路口左转弯通行,道路沿线禁止停车等措施,全力提高项目施工路段的通行能力。各施工单位也通过在工程现场增设交通协管员的方式,疏导车辆通行,维持交通秩序。
8时,记者在“两横两纵”快速路宽平大路施工现场看到,红旗街至南湖广场道路中央的绿化隔离带已全部拆除,六七个快速路高架桥的桥墩已初具雏形。在南湖广场,一台吊车正协助工作人员,对影响项目施工的大杨树进行移植。从南湖广场到宽平大路,有不少几十年树龄的老树因为项目施工需要迁移,这些老树的归宿,也是市民关注的问题。昨日,工作人员表示,部分大树会移植到雕塑公园,其余大树也会迁到城市绿化的其他区域,绝不会随意砍伐。
“暂时的拥堵是为了长久的畅通”。姜治莹指出:当前城市正处于交通发展的阵痛期,现在实施的路桥工程是确保城市畅通的重要工程,更是事关城市未来发展的重大项目。一定要在高标准设计、高质量建设、高水平管理的前提下,全力以赴加快向前推进,要力争通过两到三年的努力,全面构建现代化的道路交通体系。
对于项目施工中如何处理好交通问题,姜治莹强调:要形成强烈的保畅通意识,项目实施要结合城市交通实际承载能力分步实施,道路维修改造要更多地利用夜间、非高峰时段进行,工期和时序必须服从城市保运转的需要。工程开工前,要精心制定交通优化方案,充分利用各种空间增加绕行便道,增加重要节点可通行能力,要寸土必争,向精细化要畅通。公交部门要科学调整公交线路,合理设置公交站点,适度增加公交车辆,满足市民出行的需求。
姜治莹同时也希望重点路桥项目附近的单位与市民对工程施工带来的不便给予理解、配合、支持。交警、城建等部门要加大宣传力度,及时公布交通调流举措及工程进展情况,让市民及时、准确地了解相关信息,制定合理的出行计划,缓解交通压力。