![]() |
|
|||
在南京,有不少只闻其名却难见其遗迹的古建筑。
地铁一号线南延线其中一站命名为天隆寺站。其实,天隆寺遗址就藏身在附近石子岗玉环山的僻静处,存有数十座墓塔的塔林,干涸的玉乳泉,数百年的古银杏,都在默默见证着时光流逝……
南京地铁一号线和二号线目前已经建成通车,在地铁沿线隐藏着不少不为人知的古迹,而昨天就有网友发布微博,称地铁一号线南延线其中一站旁就隐藏着不为人知的天隆寺塔林,记者也根据网友的微博线索,对这处地铁沿线的古迹进行了走访。
□金陵晚报记者周俊于峰
疑惑:这个天隆寺在哪里呢
南京地铁一号线和二号线建成后,站点多以附近的著名景点和建筑物命名,可让不少市民疑惑的是,一号线南延线的一站地铁站命名为“天隆寺”站,这个名字可真有点陌生,很多人都在问:“好像没在地铁站附近看到什么寺庙啊?这个天隆寺到底在哪里啊?”昨天,微博上有网友对此进行了解释,记者了解到,实际上天隆寺是南京历史上的著名寺庙,其遗址就位于天隆寺地铁站附近不远的石子岗玉环山的僻静处,只是由于处在比较偏僻的地方,很多人并不知道它的位置。
出发寻找天隆寺之前,记者虽然做了不少功课,可到了现场,却发现找起来并不容易,记者的车子先是开到了地铁“天隆寺”站附近,可问了好几个人,大家都不知道天隆寺塔林所在。
探访:找起来费了不少力气
“我在附近生活了十来年,经常来这里散步,可还真没听说过天隆寺呢。”家住附近的张老先生的话让记者的心凉了半截,后来,记者的车子就在附近绕圈寻找,还是一位大婶给记者指了路:“往南走,过了雨花功德园,看到右手边一条下路,开进去看到一个铁门,进去就是了。”
车子开进小巷子,可以看到一道铁门旁边的墙壁上写着: “上坟请进此门”,而再往前走,“天隆寺塔林”几个字终于出现在眼前,进入这道铁门,就可以看到一条修在半山坡的小坡,小路蜿蜒向前,起起伏伏,四下都是树丛,极为静谧。走了五六分钟,在左手一侧可以看到一块石碑,上面模糊的绿字: “玉乳泉”。据史料记载,天隆寺附近确有一口古井,当年乾隆下江南来到菊花台时,还曾专程来取此泉水沏茶。
之所以命名为“玉乳泉”,是因当时泉水为乳白色,泉水清澈,但是如今的玉乳泉泉口早已被草木掩映,荒废已久,往井里面看,已看不见有井水流动……
现状:一些僧人会过来祭扫
再往前,就可以看到一块文保石碑,上面写着“天隆寺塔林”,沿着一条小路绕上去,在杂乱的丛林之间可以见到一座写着“南山律宗古林寺塔林”的石牌坊,牌坊两侧各矗立着石狮子一只。走过牌坊,大大小小的石塔让人眼前一亮,这些塔造型各异,有的相当完整,有的则有残缺,仔细看来多为四面或六面形实心石塔,而塔上面的石刻纹饰、花卉、动物等都是精美的高浮雕,线条活泼流畅,风格细腻洒脱。
据了解,天隆寺是明清时代的寺院,到民国时,已有大小墓塔50余座,其中最有名的是佛教南山律宗中兴初祖古心和尚的石塔。
在附近生活的一位中年人告诉记者,牌坊和石壁都是后来重新修建的,而石塔则都是古物。“每年特别的日子,会有一些僧人来此诵经祭扫,但平时难得有人出现,以前天隆寺也是盛极一时,希望有机会可以复建古寺。”这位中年人说。
专家:塔林已部分恢复了旧样
著名古建筑专家罗哲文先生主编的《中国古塔》中有这样一段话:“在许多历史悠久的寺院旁边,有成群的古塔,密集如林,被称为塔林。这些古塔是这一寺院中历代高僧的墓塔。”由此可见,塔林是历代高僧圆寂后建塔的地方。
南京市著名文物专家杨新华先生告诉记者,天隆寺,始建于明代初年,原名极乐庵,明代宣德年间,天隆寺的和尚弘升奏请皇帝赐额“天隆极乐寺”。除了塔林以外,天隆寺如今几乎无迹可寻,但在南京佛教的历史上,天隆寺的名气很大,规模也很大。清乾隆元年(1736)的寺庙册籍的记载,天隆寺的规模排在南京各寺庙中的前列。
“天隆寺塔林还是佛教南山律宗中兴初祖古心和尚和古林寺、天隆寺历代祖师的安葬地。”杨新华说,明万历四十三年(1615),律宗中兴祖师古心圆寂,“全身塔(葬)于天隆寺后之玉环山”。古心之后,古林寺的隐微理律师、印含璞律师圆寂后也建塔于此。此后,古林寺历代祖师塔都建于此,从而形成了塔林。
杨新华告诉记者,天隆寺塔林从明清一直到民国,共有大小墓塔五十多座。可惜的是,在太平天国时期,太平军和清军在雨花台一带激烈交战,天隆寺受到严重损毁。清同治、光绪年间虽然对天隆寺塔林有所修葺,但已经难以恢复旧观。到新中国成立前夕,天隆寺塔林只有完整石塔不到20座。
“1982年,南京市搞文物普查,从周边农村清查出了部分天隆寺塔林墓塔构件,我本人在1986年上半年,主持修复了‘印含璞公’和‘安龙锡公’两位祖师的墓塔,古心初祖的墓塔也原构件修复大半!”杨新华说,天隆寺塔林已经部分恢复了旧日模样,这里的墓塔,多为四面或六面形石刻,分塔基、塔座、塔身、塔顶等数段,经精雕细刻,投榫堆砌而成。石刻纹饰为花卉、动物等,都是精美的高浮雕,线条活泼,风格细腻洒脱,是研究明清石雕艺术的极好实物资料。
南京已建成地铁一号线和二号线,三号线也在建设中,未来的南京将形成地铁网,在地铁站沿线隐藏着不少古迹,从今天起,金陵晚报开设“沿着地铁寻古迹”栏目,寻找那些沉睡在地铁沿线少有人知的古迹,如果你有线索也请联系,可@新浪微博“四弦一弓”或发送到邮箱zhouj@jlwb.net,期待您的参与。