静海子牙循环经济区。尉迟建平摄

　　天津北方网讯：位于静海县子牙循环经济产业区的一个停车场，停放着近千辆已经报废的汽车。这个看似荒凉的停车场，实则是一个正在开采的“城市矿场”，汽车在这里被拆解，每天分解出成吨的钢铁、玻璃、橡胶。昨天，记者来到市国联报废机动车回收拆解基地，目睹了一辆报废汽车30分钟“重生”。

　　当记者走入拆解基地厂区，才发现这里整洁的厂区环境、现代化的设备，与门外萧索的停车场形成鲜明对比。记者看到，一辆“老爷车”先是被送往厂区门口的液压升降台。待被抬起后，操作工把取液机推到车辆底部，回收汽油。“由于这些油料挥发易燃，所以必须在露天环境中进行。油料大部分可以二次利用，剩下的还能成为制作铺路沥青的原料，一点不会浪费。”操作工小陈告诉记者。

　　15分钟后，报废车随后被送往厂区内的大型机床，在这里，操作工们把汽车零部件一件件取下，为提升工作效率，机床上特别设置了可固定车辆实现360度旋转的平台，不到半小时，车玻璃、轮胎、发动机、线束等零部件被一一取下。引导记者进入厂区的再生资源产业基地副总指挥李伟告诉记者：“轮胎、玻璃经特殊处理被粉碎成颗粒，送到工厂成为原料；拆解下的零部件可以作为废铁进钢厂熔炉，部分磨损不严重的还可以二次利用，就连拆下的线束，外面的塑料和里面的铜丝也全都能回收。”

　　随后，已成为空壳的汽车被送往汽车压块车间，气割成两部分，分别进行压块处理，在巨大的爆鸣声中，原本3米多长的车身不到10分钟就被压成50厘米左右的钢块，这些钢块将被送往钢铁生产企业，成为制铁原料。

　　在采访中，李伟向记者透露，这里每年可以拆解近20万辆报废车。本报记者刘超