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天津北方网讯:昨天上午,由天津海运职业学院举办的华北地区首个游艇驾驶员培训班首次实操培训在中心渔港码头进行。18名学员分批登上培训游艇,在游艇上实际操作,学习驾驶游艇。
登艇操作先学穿救生衣
昨天上午9点半,18名学员和4名实操教师抵达中心渔港码头。经过海事部门的安全检查,2艘来自天津拓海投资发展有限公司的小型游艇停靠在码头。培训所用游艇是10米以下的小型艇,这也将是学员们今后接触最多的游艇类型。
实操培训即将开始,授课教师却不急于让学员们登艇,而是率先进行了安全提醒。“18名学员多是初次登上游艇,懂得航行规定、保证安全最为重要。”已经有10多年驾驶船舶经验、拥有无限航区船长证书的实操培训教师杨信红介绍。
与陆地驾车有所不同的是,所有人员登上游艇前必须穿好救生衣。因此,学员们的第一课便从如何穿好救生衣开始。
整个实操培训共计30个课时
一切准备就绪,按照分组安排,一艘游艇上,2名实操教师带4名学员登艇进行实操学习。在老师的操作下,游艇离开码头,驶入港池内。一对一教学还没开始,学员的问题便出现了。原来就在码头左侧不远位置设有一座绿色浮标,出港船舶应如何航行让学员们产生了疑问。“出港船舶应遵循左绿右红的原则,进港船舶则是左红右绿。”杨信红立即向学员们介绍,加深他们对理论规则的印象。
一名学员坐到游艇驾驶位上,实操教师在一旁开始一对一讲解,“这个是前进,这个是倒退,上方屏幕是电子海图、雷达装置。”实操船长白志海向学员逐一讲解驾驶台上每个按钮的功能。除了解释学员的疑问,实操船长还要介绍一些在此次航行培训中不会遇到的情况并指导如何操作。“甚高频是船舶在海上的沟通频道,虽然培训在港池内不需要与海事交管中心联系,但一旦开始自己驾驶游艇,游艇离开码头就要开启甚高频,调至09频道。游艇驶入公海,要……”白船长一边在驾驶台模拟操作一边介绍驾驶游艇需要注意的每个细节。
据了解,首次实操培训主要是让学员熟悉游艇的操作设备,对驾驶游艇形成初步认识。今后将学习靠离码头、蛇形绕标等加大难度的操作,整个实操培训共计30个课时。
今后游艇管理类似于私家车
游艇产业快速发展,天津各部门对游艇的管理也逐步启动。目前,天津海事局已经率先成立了游艇管理中心,负责所有与游艇相关业务的管理,涉及游艇登记、注册、日常活动前报备、游艇俱乐部、游艇驾驶员等众多方面,为游艇提供“一站式”服务。
该中心主任甘政介绍,海事部门对商船的管理同现在的私家车管理有相似之处。游艇所有者在购买游艇后需至游艇管理中心登记,提供游艇名称、建造时间等相关信息,后获得登记国际证书,持有该证书的游艇才具有航行权。对于游艇的航行水域,条件成熟后,游艇管理中心将划定、推出游艇活动区。对于这一活动区的规定将完全不同于商船按既定航线航行的模式,管理部门只会提出哪些水域是限制水域、禁止航行的,其他水域则都允许游艇进入。此外,为确保安全,在每次出游活动前,游艇的管理人员需要提前向游艇管理中心或加入的游艇俱乐部报备。记者韩蔓