天津北方网讯：驾车来津联系业务的上海读者顾先生在本市遭遇交通事故，报警后，双方车辆被交警叫来的拖车运至指定停车场。转天，事故处理完毕，顾先生提车时被收取了1200元“拖车救援服务费”。对此，顾先生向本报投诉并提出两点质疑：其一，事发后仍能正常行驶的面包车是否必须拖运？其二，并不复杂的拖车过程为何收费如此之高？

　　顾先生介绍，4月19日晚8时左右，他驾驶“东南得利卡”7人座面包车经由大港油田油建菜市场附近路口时，与一辆非机动三轮车发生碰撞。“交警勘查现场后，先是建议我们当场协商，后来见我们协商不成，便叫来一辆四轮卡车将面包车和三轮车拖到交警大队旁边的停车场，胳膊受伤的三轮车驾驶人连夜到医院诊治。”顾先生说，“仍能正常行驶、只是前保险杠和转向灯灯罩破损的车辆必须拖运？当时我便对此提出疑义，可交警的解释是‘事故车必须拖运’。”

　　20日上午，在交警的主持下，对事故负全责的顾先生与对方就损失情况再次进行了协商，并按照双方认可的数额进行了赔偿。“对于责任认定和赔偿金额，我没有任何异议，可当我转天上午拿着交警开的放车单提车时，停车场工作人员除了收取70元的存车费外，还让我交1200元的拖车费，说是起步价500元，另外因为当天晚上10点以后我的车才到达停车场，所以要加收700元，并一再称符合物价局的规定。”对此，顾先生很不理解，“晚上8点左右出的事，交警很快到了现场，现场交涉的时间也不算长，而且路程不到10公里，我9点多钟就到了交警队，以10点以后车辆到达停车场为由加收700元，我不服气。可不交钱就不放车，所以只得交钱。事后，我跟几位天津朋友谈起此事，他们都认为这样收费不合理。”

　　顾先生提供的交费凭证为两张“天津市服务行业专用发票”，上面金额分别为500元和700元，“收费项目”均为“拖车救援服务费”，单据上盖有“天津市中龙工贸有限公司发票专用章”。

　　接到顾先生反映后，记者迅速进行了相关调查。调查中记者了解到，依照属地划分，油建菜市场地区的交通事故应由公安港南治安分局交警大队处置。针对拖车问题，该大队值班人员表示，事故交警只负责处理事故和联系救援车辆，而拖车价格一般在参考有关规定的前提下，由救援单位和保险公司共同商定，此举与交警队无关。“和我们大队有联系的救援单位有两三家，中龙确实是其中之一。”

　　随后，记者以顾先生朋友的名义拨通了天津市中龙工贸有限公司电话，对方工作人员证实，该公司修理厂确实从事救援拖车业务。一次收费为何开具两张发票？是否超标准收费？“单张发票的数额不能超过1000元，这是规定，其他的，我们不好说，你问我们厂长吧。”对于记者提出的问题，对方做简单回答后，提供了厂长的手机号。

　　“收费是不是过高啊？”电话拨通，听完记者陈述后，这位厂长却给了一个令人惊异的回答：“钱不是我收的，你问交警吧！” “不是您的人在收费？”“不是。”“那你们的发票怎么到了别人手里？”“这一点我不做解释，你问交警吧！”

　　拖车与否到底该由谁说了算？钱究竟谁收了？1200元收费是否合理？顾先生希望得到合理的解释。(记者陈玉军)