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本报讯因机场跑道上空有风筝,大连机场近日有20多个航班不得不备降或返航。而近段时间,风筝也颇让合肥骆岗机场工作人员十分担忧,近段时间,合肥机场已多次处理风筝“入侵”航道事件。
近段时间合肥地区天气晴好,放风筝成为不少市民非常喜爱的户外活动之一。合肥机场塔台管制人员和净空巡视员,多次发现机场净空保护区的民航航道附近,出现高飞的风筝,已经严重影响到了飞机的飞行安全。据合肥骆岗机场净空管理人员统计,截至4月底,合肥机场已处理风筝入侵航道事件五次,在机场飞行区内捡拾气球9只、孔明灯6只,虽然目前为止,这些物品尚未对机场航班起降造成严重影响,但如果这些风筝或者气球被飞行中的飞机吸入发动机,后果将不堪设想。
风筝最多也就能飞到百余米的高度,而飞机飞得那么高,放风筝怎么会给飞机带来影响?据民航人士介绍,机场净空保护区域是以机场跑道中心为基点,两侧各10公里,跑道两端各20公里的区域。在此区域内,飞机处于不断爬升阶段,对净空环境的要求非常高。而现在风筝制作得越来越大,越来越“专业”,最长的线轴能绕1000多米长的绳,放飞后高度可达400多米,对航班起降的影响显而易见。由于合肥骆岗机场离市区较近,距离市中心的直线距离也就9.5公里,飞机几乎是擦着城市中心起降。一旦航道上出现风筝或者其他影响航行安全的物体,飞机将很难避让,有可能撞上飞机或者被吸入飞机发动机,而造成不可挽回的严重后果。因此,民航法律法规明确规定:禁止在民用机场跑道两端延长线各10公里、宽度5公里的范围施放升空物。
据悉,合肥机场净空保护区范围以机场跑道为核心,南北向分别延长15公里,跑道两侧各延伸6公里,主要涉及包河区、庐阳区和蜀山区,北到屯溪路、南到肥西王小郢、东到大圩镇、西到十八岗,两端净空区西北到达董铺水库、东南到达巢湖水域,总面积约100平方公里。为了合肥机场的飞行安全,合肥机场也呼吁市民放风筝或气球尽量避开这些区域。(陈中笑本报记者朱萍)