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本报记者李贺
今年长春市区建设项目共计10大类78项重点工程,其影响之广前所未有。18日,交通局、市建委、市交警支队等部门在长春市道桥建设期间城市交通缓堵保畅动员大会上表示,将全力以赴保证城市建设的顺利进行,保证建设期间的城市交通的顺畅。确保交通高峰主干道的拥堵率在10%以下。副市长高学章参加了会议。
高学章在会上强调,相关部门要创新应用智能化的管控手段,为解决城市交通问题提供科技支撑,在年内实现三环路内区域控制信号230处以上,并且在城区内新增电子警察100处,视频监控100处,电子诱导屏30处,扩大四环路内的监控范围,同时开展整治各种交通违法行为的专项行动,确保交通畅通。
“在‘两纵两横’的快速路施工开始之前,我们制定了很多应对方法,其中包括施工路段全线禁止左转弯、禁止停车、限制货车通行时间,以及机动车按照车牌尾号单双号通行的策略。但是,道路施工开始一个多月以来,经过交通管理者和交通参与者的共同努力,对城市交通的总体影响比之前预计的要小,因此单双号通行的计划并没有实施。”市公安局交警支队王玉民支队长说。
据了解,随着施工面积的进一步扩大,受影响的路段也会随之增加,如果道路出现无法通行或者长距离、大范围的堵塞,单双号通行机制还是有可能实施的。在实施之前,交警部门将会提前发布通知,让广大交通参与者有足够的适应时间。
据王玉民支队长介绍,为了应对拥堵的发生,交警部门已经将警力分布的空间和执勤的时间进行了最大化调整,保证每一个发生拥堵的路段都有民警在疏导交通。并加大民警在路面巡逻管控的力度,对影响交通的事故、故障进行及时的处置。对交通违法行为的处罚也将更加严厉,一定要保证道路施工期间的良好秩序。
此外,2012年的交通调流初步计划进行3期至5期,将围绕道路施工区域进行调整。第一期调流计划在6月初开始实施,目前工作人员正在进行筹划工作,对各个路口和施工路段的交通数据进行统计和汇总。
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本报记者李贺
18日,记者从市公安局交警支队了解到,青普高架桥将于当晚21时开始拆除施工,预计施工时间为48小时。
据交警部门工作人员介绍,受施工的影响,沿西安大路直行的车辆需要改为环岛式绕行通过,而青年路、普阳街行驶的车辆需要改在桥下通行。