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□本报记者张红梅
铁路巡线警察,被许多青年民警认为是在公众面前展现飒爽警姿时间最短的警察。同样穿着警察的制服,他们没有刑侦民警追击破案后人们的赞美,也没有社区民警备受群众的爱戴,更没有交通民警在三尺岗台上展现给人民的英姿,有的只是在寂寞巡线上默默的付出和苦苦的坚守,常常不为人们所熟识。
寂寞、责任、坚守,是他们的工作写照。他们唯有对沿线群众宣讲安全常识时、提醒群众安全时、遇见铁路职工了解线路设备情况时才开口说话。周而复始的24个小时中,更多时间就是在寂寞的线路上巡查,线路周边的景象和时而呼啸而过的列车,则是他们环境视觉和思维疲劳的风景。他们在岗位上品味着寂寞,也在享受着寂寞。
人们说,巡线警察干的是个良心活,只是个穿着制服的巡道员,干到头也就是连喊带叫地想尽一切办法预防群众违规穿越铁道。无人则已,有人就是和五残人员、“三无”人员、一些顽劣儿童打交道。据介绍,巡线警察的流失率大概在20%左右,能坚持2年、3年已经很少,提升职级更是很少会在巡线民警中产生。
而老沈一干就是15年,没有换过警种,没有被提升过,荣誉是获得了一大堆,口碑更是交口称赞,可是寂寞只有自己心里最清楚。人们说,现代雷锋已经消失了,可是老沈就是这样一个螺丝钉,把自己钉在了这10公里的铁路上。