|
||||
天津北方网讯:北运河沉船回家啦!6月6日凌晨4:18,第二艘沉船被成功运回元明清天妃宫遗址博物馆。唯一还漂泊在外的这第二艘沉船也有了着落,考古人员的心踏实了一些。接下来,他们又将忙碌起来,为后面的二次考古做准备。
自4月18日北辰区双街镇张湾村北运河段发现第一艘明代古沉船后,仿佛打破了这个地方长久的宁静。而随着第二艘、第三艘古沉船的再发现,本网记者对张湾古沉船群进行了持续关注,报道也受到广大网民的极大关注。
随着6月2日下午沉船从河底顺利起吊上岸,考古人员又开始了紧张的整体打包工作。考虑到整体打包后需要180度翻转,为确保翻转时文物安全,考古人员在原有底座圈梁的基础上加装立柱,改用工字钢对上面圈梁进行焊接,四壁立柱之间焊接斜拉梁,内用大芯板作为挡板;船体喷药后加盖6层塑料布进行防护,周边底部用速干高强度石膏进行凝固式加固,以防翻转时船体出现倾斜。之后,箱体内用含水量大的细沙(给船体保湿)进行填充密实,顶部使用方木进行封闭,形成完整的箱体。经过连续3天的加班加点,到6月5日下午包装完毕。
包装完毕,紧接着是将倒扣的沉船正过来。北辰区张湾沉船考古发掘项目考古领队盛立双介绍,吊装前,将倒扣的沉船转身,就足足用了一个小时的时间。他说:“给沉船完成转身作业调用了160吨和200吨重的两台起重机同时操作。这个转身环节难度非常大。首先,钢结构的包装箱是否能够承受起重机的强大拉力,其次,能够保证船体在转身过程中,不发生位移和挤压。一切以沉船和内部文物的安全为上,所以,转身的过程是小心翼翼进行的。”
盛立双介绍,为了保证吊装万无一失,天津市文化遗产保护中心(以下简称文保中心)专门从陕西请到了考古发掘现场文物保护国家文物局重点科研基地吊装运输方面的专家来进行全程参与指导。当沉船转身完成以后,6月5日晚22:53,沉船被包装好开始吊装。6月6日凌晨0:20,沉船开始起运。
经过3个多小时的努力,沉船于6月6日凌晨4:18分到达元明清天妃宫遗址博物馆前广场。至此,从被发现开始,沉船经过了一个半月的时间终于“回家”。经过6日上午半天的休整,考古工作人员又开始了新的工作。他们要给沉船搭建一个20米长、10米宽的彩钢房子。盛立双说:“接下来,彩钢房搭好以后,考古人员将在里面对沉船进行二次考古发掘,考古的过程将向广大市民开放。在这次考古发掘中,由于一些客观条件所限,只有第二艘沉船保存完好,在吊装的过程中,我们也做到了对沉船最大限度的保护。目前,沉船的结构没有损伤。在二次考古过程中,我们将提取更多有价值的信息。沉船在北运河发现,这也用实物证明了北运河在历史上的实用功能,佐证了北运河是京沪大运河一部分。这也将为北运河申遗提供一个考古支持。”
未来2天,考古人员还将制作展牌,摆放出土文物,在6月9日中国第七个“文化遗产日”举办“走进考古现场揭秘运河古船--张湾明代古沉船发掘公众开放周”(6月9日-13日)活动,届时将进行室内考古发掘、出土文物展示、发掘过程图片介绍展览、有关大运河的专家讲座等系列文化活动。观众到考古现场参观,凭票入场(可以现场领票,也可提前电话: 24313183预约)。(注:图片由天津市文化遗产保护中心张瑞提供)(记者吴宏)