重庆晚报讯市运管局昨日表示，为规范机动车维修市场秩序，即日起至11月，我市将开展为期5个月的机动车维修市场专项整治。

　　目前，全市共有机动车维修企业近9000家，其中一二类维修企业约1900家。

　　市运管局维修处处长钟斌介绍，由于机动车维修市场开放程度高、准入门槛低、企业维修服务质量、服务水平参差不齐，行业质量、服务质量的投诉呈上升趋势。投诉问题主要集中更换零件以次充好、小问题大修、乱叫价等乱象。

　　这次专项整治，市运管局将协同公安、工商、质监等部门开展联合执法，对汽车维修市场的无证经营行为，从业人员资质条件不合格，使用不合格计量器具、设备等行为进行督促整改，对拒不整改的进行经济处罚。

　　据悉，被投诉过的企业，将成为此次整治重点。此外，还将对近期媒体曝光的维修纠纷进行调查处理，市民反映强烈的一系列不规范甚至违法经营行为也将是整治重点。

　　钟斌表示，市运管局会定期发布机动车维修企业安全服务质量考核结果，根据企业规模、维修质量、服务等方面进行评价，从好到差的排序分别为AAA级、AA级、A级、B级。市民前去维修时，可先通过市运管局官方网站查询维修企业信誉度。

　　如遇汽修猫腻，市民可到汽修店所在当地运管所进行投诉，也可拨打电话63710315向汽车消费维权专业委员会投诉，或拍下照片编辑短信发送到96315进行投诉。重庆晚报记者王渝凤

　　高校设消费维权机构

　　足不出校解决消费纠纷

　　重庆晚报讯昨日，北碚区工商分局、北碚区消委会在西南大学成立“一团三站”消费维权网络，让大学生足不出校解决各种消费纠纷。

　　近几年，北碚区的消费纠纷呈现投诉量逐年增加、争议金额逐年增大的特点，大学生成为消费纠纷投诉的主体人群。

　　“一团三站”是指学生消费维权监督团，园区法律援助站、园区12315联络站、园区消费者投诉站。监督团成员自愿无偿协助区消委会工作，并在工商、消委会的指导下，负责师生消费者权益的监督和保护。重庆晚报记者罗静

　　车主接神秘电话才知出过事故

　　讴歌车商称绝非故意隐瞒销售

　　重庆晚报讯黔江市民王自敏花70万元买辆进口讴歌越野车后，发现该车竟然出过事故理过赔(本报12日4版曾报道)。昨天，车商重庆卓群汽车销售有限公司一再强调，售出擦挂车并非故意，绝非故意欺诈销售。

　　据王自敏介绍，2011年10月，她把进过水的发动机修好后，打算出手这辆进口讴歌车，信息挂上网没几天，她接到了一个神秘电话，对方说这辆车曾投保，出过事，还理赔过。她为此才去查询，并委托黔江区公证处进行证据公证。

　　王自敏称，在协商谈判时，卓群公司负责人曾提出过10万元赔偿，并将责任推给员工。同时还说2500元的赔付是轻微擦挂，给10万元赔偿算捡了个大便宜。

　　对此，卓群公司呼总经理表示，今年2月6日，他们接到黔江经销商电话后，立即核实，并先后主动到黔江三四次，通过当地消协出面协商。此外，10万元是补偿性质不是赔偿，而且也没说过捡便宜的话。

　　他表示，经核实，涉案车确有2500元的理赔事故，出现这样的结果是库管人员失误，绝非故意隐瞒。如果要故意欺诈销售，他们就不可能针对这种小金额的维修向保险公司索赔、留下相关记录。而采取了理赔，更能证明无故意欺诈销售的意图。

　　至于该车投保之事，呼总解释，这是因为新车进口到国内后，要经过多次移动才能送到重庆，为了防范移动风险才投保。

　　重庆晚报首席记者罗彬

　　这些汽车消费行为涉嫌欺诈

　　1、维修车当新车卖。车辆零部件如叶子板、保险杠等做过漆，并于出售前在4S店有维修记录，就说明这辆车在出售前是维修车。

　　2、低配车改装高配车。一辆原本没有天窗的汽车，经一系列改装后，有了天窗，有了真皮坐椅，倒车雷达、GPS等。与此款车的最高配置一样。并在未明示情况下以高配价格销售。

　　3、更换零部件。右翼面板、保险杠、变速杆固定框等原厂配件被销售商更换成非原厂配件。

　　4、运输途中擦挂修好后销售。新车物流过程中发生擦挂，然后维修销售，但并未将维修事实告知购买者。

　　5、试乘试驾车当新车卖。有的商家为了追求利益最大化，将试乘试驾车通过一定技术处理后，当新车卖。

　　6、将里程表调到最小。有的商家在新车到店后，开了几百甚至上千公里后，将里程表调到几公里，表示是新车。

　　消费者这样取证

　　重庆汉尊律师事务所冯乔兵律师称，汽车消费是否存在欺诈，有两个重要特征：是否隐瞒、掩盖事实，是否捏造事实。只要符合其中一个，就涉嫌欺诈，消费者就可分两步保存相关证据，行使双倍赔偿权利。

　　书面证据。如购买合同、发票、凭证等，保险公司的保险证据、销售商的维修记录。

　　实物检测、照相。对于一些部件可委托具有权威性的专业性机构进行鉴定。