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日前,吉利首款SUV全球鹰GX7在广州上市,与GX7同时上市的还有A级车首款搭载6速手自一体变速器的中级家轿全球鹰GC7。GX7与GC7的推出,共同构成了助推全球鹰品牌展翅2012的“双7”引擎。
据了解,全球鹰GX7在吉利GTSM安全体系下研发,以E-NCAP五星标准和C-NCAP超五星标准设计与制造,整车高强度双向钢板运用率达54.2%,率先采用“6+1”安全气囊配置,并采用了防鞭打座椅。外观方面,全球鹰GX7的造型设计由乔治亚罗与吉利研究院联袂完成。在动力上,全球鹰GX7在同级车中率先搭载了澳大利亚DSI六速手自一体变速器,消费者可根据自身需求,选择1.8L、2.0L手动挡车型以及2.0L6AT、2.4L6AT车型。
此外,首次搭载6速自动变速器EC7也正式登陆市场,其动力和传动系统首次使用澳大利亚DSI 6速手自一体变速箱+DVVT发动机的黄金组合成为最大亮点。据悉,DSI 6速手自一体变速箱的换挡响应仅为0.3秒,具有细腻传动、平顺性好的使用特征,并为GC7的动力性能带来10%的提升,市郊工况油耗测试仅为6.5L/百公里。
吉利方面表示,随着GC7、GX7的相继上市,全球鹰品牌的产品已经覆盖A00级、A0级、A级及SUV领域。而DSI 6AT技术的运用,成为GX7、GC7的产品共性,使得GX7、GC7成为拉动全球鹰品牌稳步提升的强劲“引擎”,助力全球鹰品牌展翅2012。
郭小戈