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日前,东风日产和东风Honda分别为旗下推出的新车量身打造了两场全国试驾会,无论是怀揣年销“百万梦想”的东风日产,还是在“双品牌”运作下大跨步发展的东风Honda,在市场持续低迷的今天,每一款新车型的成功与否,都将直接影响企业未来几年的发展。为了将每款新车的功课做足,试乘试驾活动自然成为拉近汽车与消费者之间距离的最有效的营销方式,而试驾会上多种多样的互动环节,也让消费者在体验驾控乐趣的同时,享受到汽车给生活带来的改变。
回归MPV真正本源
——试驾东风Honda ELYSION艾力绅
作为国内首款国产日系高端MPV车型,ELYSION艾力绅不仅体现了国内MPV市场的主流价值,还以追求驾乘乐趣为原点,回归真正MPV的本源。记者有幸在新车发布之后进行了“全方位试驾”,率先领略了ELYSION艾力绅“宽享全座舱”的魅力。
外观大气公商务家用皆相宜
初见ELYSION艾力绅,围着车身环绕一圈,不难发现ELYSION艾力绅在高端MPV阵营里面的“个头”还算可以,4935mm×1845mm×1805 mm的整车尺寸与17英寸铝合金轮毂搭配得刚刚好,假如大一点就难免显得笨重,小一点又会让人感觉内部空间的拥挤。对于全系标配的双侧电动滑门功能设计,笔者感触甚深。在现有MPV市场上,其实拥有这样配置的车型并不多,而东风Honda在该配置应用上还加入了防夹手的自动感应,显得异常温馨。
豪华宽敞内饰媲美高档轿车
进入ELYSION艾力绅车内,你会不得不赞叹日系车厂的精致做工。智能化多功能显示系统融合屏保、音乐、行车信息、导航指示、蓝牙显示及可视化倒车等多项功能。3D数字化自发光仪表盘给人一种科幻的印象,黑底白字加上富有科技感的蓝色指针显得十分神秘。
据介绍,ELYSION艾力绅采用Honda“MM”空间设计理念,2900mm的车身轴距使有限的空间衍生出无限创意。比如第二排座椅可直接放倒,使之与第三排形成宽敞舒展空间,犹如一张舒适的大床,便于乘员片刻休息。
动感敏捷驾享乐趣随心迸发
与其他高端MPV不同,ELYSION艾力绅搭载的是轿车化的底盘,在普通的路面上,无论是高速行驶还是低速前行,ELYSION艾力绅都表现出极佳的稳定性,在过弯时,多余的侧向摆动和侧倾都抑制得很得体。在颠簸路面行驶时,悬挂对车身摆动的支撑迅捷有力,保证了急速行驶时的静谧性能,驰骋之乐和舒适之享相互融合,让驾乘变得更加轻松。值得一提的是,ELYSION艾力绅的百公里综合工况油耗只有9.4升左右,相比同级同排量10升以上的百公里油耗,ELYSION艾力绅在油耗上实在令人惊喜。
甄享越级汽车生活
——试驾东风日产新一代轩逸
东风日产新一代轩逸全国媒体试驾会选择在了宜宾举行,主办方设置的摄影大赛、自由路试、节能之旅竞赛等一系列精彩环节,使新一代轩逸“史上最强中级车”的非凡实力得以显现。
视觉冲击由外而内彰显帅气
经过全新设计的家族式前脸,使新一代轩逸更显年轻、动感。上下梯形格栅两侧线条沿发动机盖向上伸展,笔直犀利的腰线在前翼子板处划出流畅动态弧线,一直贯穿至尾灯处。与此同时,新一代轩逸采用时下流行的晶钻LED头灯,配合璀璨夺目的氙气大灯,展现出瑰丽华美的雍容气质。
在内饰上,细致入微的内部装饰,如冷光字体配合镀铬装饰的仪表盘,以木纹边框和银灰材质营造的“层跃式”中控台,媲美天籁的纳米技术内饰材质等,都带来耳目一新的感官体验。代表日产高级车内饰方向的第三代Modern Living设计,使新一代轩逸更显尊贵与时尚,
尊享越级丰富配置令人折服
坐进车内,新一代轩逸以1760mm超宽车身宽度、2700mm超长轴距和行政级680mm后排超宽膝部空间,打造出领先同级的全尺寸乘坐空间。采用日产高级车技术打造的Multi-Layer仿生学座椅、双区独立控制恒温空调,配合三维超静音工程技术,带来360度舒适感受的同时,拥有超群静谧性,为客户提供了专属私密空间。
新一代轩逸在细节上的注重着实让人惊叹。I-key智能遥控钥匙提供了极大的便利性,只需轻触门把手即可上锁、解锁,轻松实用。新一代轩逸还搭载了一键式启动系统,轻轻按下一键启动按钮,车辆立即启动。值得一提的是,新一代轩逸的后排座椅还增加了中央头枕,安全带也从之前的两点式改为三点式,实现舒适与安全的双升级。
巅峰体验高效性能远超同级
试驾过程中,新一代轩逸无论是行进在宽敞平顺的公路,还是行进在蜿蜒起伏的山路,都能够应对自如。其搭载的Pure Drive纯净动力系统,通过全新一代发动机与全新智能XTRONIC CVT无级变速器的完美结合,并配合Eco Drive节能驾驶助手,在提供澎湃动力的同时,打造出领先同级的高效燃油经济性。新一代轩逸采用的UHSS超高刚性车身,配合多通道式Zone Body区域车身、三位一体智能刹车系统及Anti-Shock高稳定悬挂,带来媲美中高级车的舒适、稳定的驾驶感受。
记者贾楠见习记者戴云岭