事件争论：

　　我穿什么与你何干

　　盛夏时分，天气炎热，出门时，很多女性穿的越来越“清凉”，薄衫短裙防酷暑的同时，在公众场合，她们中的有些人遭受着“色狼”的困扰。上个月，为了让女士们学会自我保护的技巧，浙江公安微博曾发布了防走光的秘籍，获得了网友们的一致赞誉。

　　上月20日，针对夏季女士们的着装，上海地铁第二运营有限公司也在其官方微博上发布了一篇博文，结果却把自己推向了舆论的风口浪尖。其博文为：“乘坐地铁，穿成这样，不被骚扰，才怪。地铁狼较多，打不胜打，人狼大战，姑娘，请自重啊！”配图是一名身材曼妙的女子的背面图，图中，该女子身穿黑色丝纱连衣裙，因裙子的面料薄透，透过纱裙，该女子的内衣清晰可见。

　　这条微博一经发出，就在网友中引起了争论。6月24日上午，两名对上海地铁言辞不满的网友在上海地铁内上演了一场“行为艺术”。

　　随着照片的疯传，关于上海地铁发微博的初衷和女性着装的争论，又被推向了一个新的高潮。虽然很多网友觉得上海地铁是“好心但是说错了话”，但这条微博还是陷入了网友们“推卸责任”的指责中。

　　在数万网友的论战中，争论的焦点主要有两个，一个是围绕发布这条微博的初衷，另一个则围绕女性的着装问题。而那条微博的言论无疑是其中最重要的元素，因为如果写的是一条更平和的温馨提醒，后面的一切争论，就都不存在了。

　　记者李宁

　　【支持方】

　　许多网友在微博上“强烈要求”开设女性专用车厢，不过这些网友也十分冷静、客观，认为开设专列或全天候开设专用车厢，也许并不现实，当务之急是要在上下班高峰期采取这一措施。

　　撒无拉大王

　　强烈要求夏季上下班高峰时段地铁上开设一节女性专用车厢！

　　Lee猫猫

　　同时建议地铁和公交车设置女性专用车厢和区域，防止有人趁拥挤耍流氓。

　　COOKIE浆

　　关于女性专列，想提出点意见，不用整列车投入，而是开设几节车厢作为女性专用车厢，这样既不影响高峰时期列车的使用，也可以较有选择性的分散选择车厢，不浪费运营成本。

　　【反对方】

　　不赞同开设专用车厢的网友，多数出于两点考虑，一是目前地铁的运力是否允许，二是他们认为，最有效的打击手段还是严惩骚扰行为，震慑色狼，否则治标不治本。

　　与其纠结如何防狼，不如解决地铁拥挤状况。忘了所谓女性专用车厢吧，提出些真正可行的方案来吧。

　　Teddy_池

　　单设女性车厢这个事情要仔细考虑。如果有了女性专用车厢，那么乘坐男女混用车厢的女性是不是更容易受到骚扰？

　　gegemoon

　　白玫佳黛

　　为了防狼建立女性专用车厢治标不治本。如果穿着清凉的性骚扰受害者就“活该”的话，有了女性车厢，就会有“谁叫你不在高峰期挤进唯一的女性车厢而要和男人挤”的新一轮指责被害者的言论。性骚扰受害者不能理直气壮反抗和寻求帮助、惩罚骚扰者，才是原因。

　　衍生争论：

　　该不该设立女性专用车厢

　　很多国家的地铁都采取设立女性专用车厢的办法，来应对性骚扰。

　　墨西哥早在十余年前就采用了男女分车厢乘坐的方式，因为一旦到了上下班高峰时段，墨西哥城地铁总是人满为患，车厢里人贴人的情况经常发生。车厢里的不轨之徒乘机对女乘客动手动脚或盗窃财物。因此，在出行高峰的上午6时到10时和下午5时至晚9时这两个时间段内，每趟共9节车厢的列车，留出前两节车厢专供妇女乘坐，换乘时又预留有专门的男女通道。

　　在日本，贴有“女性专用车”字条的“女性专列”最早是从2000年12月开始在新宿至多摩的地铁线路上设置的。试行后，这种“女性专列”颇受好评，2002年7月，“女性专列”正式运行。

　　2009年7月19日，印度铁道部于西孟加拉邦启动了首列女性专列。已投入运行的8列女性专列中设有坐垫长椅、电扇，干净宽敞，与普通列车形成鲜明对比。为保护妇女免受性骚扰，印度已在多座城市的市郊火车中专门开设了数列女性专列。

　　不过，女性专用车厢的设立也引起过不少争议。如韩国在2007年曾提议采用女性专用车厢制度，但因“对男性的逆向歧视”的反对意见太强烈，提议终成泡影，首尔市政府在2011年再一次提出女性专用车厢的提议，又引发了争议。而此次上海地铁骚扰事件发生后，针对设立女性专用车厢甚至专列的建议，网友和专家们也有自己的不同看法。

　　-专家说法

　　没必要

　　不是治本之策

　　上海政法大学城市公共安全研究中心主任章友德

　　如果地铁设立女性专用车厢，隐含着所有的女性在跟男性一起同乘车厢的时候，可能男性都构成对女性骚扰的主体，实际上隐含着一种对男性本身的歧视。

　　我仍然认为没有必要，因为这不是一个真正的治本之策，现在对女性的这种性骚扰不仅仅在地铁上面，在公交车上甚至在办公室都有这样的情况。要真正地解决问题，而不是回避问题，要倡导整个社会对女性真正的一种尊重，包括女性在公共场合有作揖的自由，实际上法律也应该保护妇女的权益。

　　地铁部门有责任维护公共安全，包括女性在乘地铁时候的安全，但是这中间的安全，实际上是社会共同来承担的一个责任，单靠地铁运营部门实际上没有办法承担这样的责任。因此，乘客本身包括女性自身，就应该保护自身安全，维护女性在公共场所包括不被骚扰这样的权利，法律也应该发挥作用。

　　-网友支招

　　防“色狼”

　　还是第一要务

　　1.如果列车内还有移动空间，就应尽量移动至车厢的中间部位，避免站立于靠近车门处。因为在高峰时段，列车进站后会有大量乘客进出，一些色狼会趁下车之际，突然袭击女性身体部位，然后在女性呆立之时，随人流溜走。

　　2.疾声呼叫，遇“狼”时大声喊“抓小偷”，他肯定反驳自己不是小偷，你就可以说“不偷东西，你怎么一直往我身上贴”，让“狼”无地自容。

　　3.采用冷冷目光，用带有威慑力的眼神与“狼”对视。尽量往女性多的地方挤，同性相互依靠着绝对安全。

　　4.地铁里遇“狼”时，用高跟鞋后跟踩他的脚，再说一声“对不起噢”。如果是碰到一个老奸巨猾的“老狼”的话，那就不要客气了，直接给“狼”一耳光或踢他一脚，然后拨打110，让色狼得到应有的下场。

　　本报综合整理