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年初以来,低开低走的车市状态,让众车商感到一种无力回天的凄凉,加之多个城市限购政策的陆续实施,车商们对于利好政策的期盼如今已变成了奢望。
面对车市下滑态势,日前,国家发改委、工信部和财政部正式公告的第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录(1.6L及以下排量乘用车),目录包括27个汽车品牌的100余款车型。消费者今后再购买目录范围内的车型,均可享受3000元的节能补贴。“名录”的再次扩充,让消费者选择节能车型的空间加大,而对于车商而言这也许不能算是一剂强心针,但对于受补贴车型的销量无疑具有一定的提振作用。
选择多更节油
节能车型性价比再提升
自从2010年6月开始,国家三部委先后推出了六批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,凡是消费者购买目录上的节能汽车都能得到每辆3000元的补贴。而从去年10月1日起,国家对节能汽车补贴政策进行了稍微调整,主要是将纳入补贴范围的节能汽车的标准提高了,百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升,补贴标准仍维持3000元/辆不变。而最新一批“节能产品惠民工程”汽车目录公布的近150款车型中,近90款车型为本次名录新增车型,且均符合调高后的入围门槛,更多的选择空间、更优异的燃油经济性,不仅可以大幅降低日常燃油支出,3000元的节能补贴还在一定程度上提升了购车的性价比,有助于进一步刺激节能车型的市场消费。
借势新政
“节能”成当季营销重心
记者在走访中了解到,应对七八月车市淡季,各品牌经销商除了积极开展店头和外展活动外,“节能”无疑是当下宣传的重点。据天津海马世宏远东4S店市场部负责人介绍,对于七八万元价位的车型来说,每车能获得3000元的节能补贴对于消费者来说还是相当有诱惑力的,我们也是借势节能补贴的新政,推出了更大幅度的优惠活动,比如福美来这款车,现在购买福美来即可在享受3000元国家节能补贴的基础上再获得3000元海马回馈礼和3000元商家感恩礼,此外正值福美来十周年庆典活动期间,店内还推出了10台福美来厂家特供车,手动风尚版家装原厂DVD导航,仅售7.18万元。
补贴陆续兑现
购买新车再等等
目录显示,长安汽车共有14款车型入围,成为本次入选车型最多的企业。比亚迪和奇瑞汽车入选数量位居其次,均有10款车型。除了这三家,在自主品牌中,天津一汽、华晨、吉利、江淮、长城、海马等车企也有车型入选。而合资品牌当中高尔夫、新速腾、骐达、轩逸,帕萨特、新朗逸、Polo、明锐、昊锐、新福克斯等热销车型也均有入围。在采访中记者了解到,大部分经销商已开始施行补贴政策,只有部分经销商还在等待厂家下发补贴通知,据介绍,只要入围节能名录的车型,肯定会在消费者购买时兑现补贴,但由于还未接到厂里的正式通知,兑现补贴只是时间的问题。此外,还有部分未正式上市的车型,如新朗逸、东风日产新轩逸等,消费者购买还需等待一些时间。
记者李爽