本报记者李贺

　　目前，新亚路是南向北方向的单行线。这条只有约100米的街路在实行单向通行之后有效地缓解了早晚交通高峰时段从工农大路进入建设街方向的车流，让车辆出行更加方便。

　　5日，记者来到新亚路与富锦路交会处，由于临近交通晚高峰时段，进入高峰期之后，工农大路上由东向西方向的车流量已经明显增多，车辆的行驶速度也有所下降。而新亚路、富锦路单行线却进入了车流增大时段。

　　据民警介绍，在成为单行线之前，新亚路上很多驾车者宁愿在主路缓慢行驶也不愿意进入支路。

　　但在单行线设立之后，附近区域道路实现了“大环套小环，环环相通、小环套大环，环环相扣”的目标，有利于提高车辆的通行速度。