天津北方网讯：300万立方米蓄水能力的金海湖、7.3公里长的导流明渠、230万平方米的绿化面积……海洋高新区通过栽种植株、优化水环境，打造宜居生态新区，为区内的企业、市民创造良好的工作环境和生活环境。

　　大坑变为金海湖

　　走在碧波荡漾的金海湖畔，看着水生植物、湖畔鲜花相映成趣，在亲水平台、湖心小岛、水中栈桥上与湖水亲密接触……居住在海洋高新区的居民们很多都喜欢在此徜徉。大家可能难以想象，这样一个风景秀美的湖面原来竟是一个大坑。

　　“金海湖原来是一个大坑，是取土造成的，在海洋高新区开发建设的时候，总公司放弃了传统的回填做法，创新地将这个大坑进一步浚挖、整修，形成了一个水域面积73万平方米的湖，正是这样一个宽广的水域，点亮了海洋高新区，成为园区的一大核心景观。”天津市塘沽海洋高新技术开发总公司工程计划部部长仇少云说，目前，金海湖周边已经建成绿化面积12.5万平方米，最深水深近10米，平均水深8米，它的湖水全部来自于雨水收集。金海湖的蓄水能力达300万立方米，可以调节园区内的蓄水量，对于防洪抗旱起着非常大的作用。

　　对于一个300万立方米的巨大水体，如果是一湖死水，最终只能腐败变质，而海洋高新区的循环水系则将这个巨大的水体带活了，7.3公里的明渠和金海湖相连，形成了“金海湖—庐山道明渠—高压走廊下方水系—滨宇道明渠”循环带，使这个纯天然的雨水循环系统成为海洋高新区的“一宝”。

　　它不仅能美化环境，更能调蓄水源，起到防洪、抗旱的作用，未来总公司还将进一步针对水系进行后期的开发利用研究，这个巨大水体也许将成为新区的一个备用水源。

　　绿化面积达230万平方米

　　除金海湖的秀美风景外，海洋高新区还加强了对路网的绿化美化，给海洋高新区这样一个城市副中心披上了多彩的外衣。截至目前，海洋高新区已经形成了两大绿化组团，其中东部建成区形成了华山道、云山道、新北路、宝山路、厦门路、河北路、金江路、东江路四横四纵的绿化带。西部拓展区形成了以金海湖为核心，集华山道、黄山道、云山道、海川路、西中环及高压走廊景观带于一身的“一核、三横两纵、一带”的绿化景观带，不久的将来还要针对庐山道、宁海路进行绿化，最终形成“一核、四横三纵、一带”的景观带。

　　“目前，海洋高新区已累计形成绿化面积230万平方米。”仇少云介绍说，由于受塘沽地区本身地质条件限制，在绿化过程中，海洋高新区总公司对所有土地进行了土壤改造，累计更换了230万立方米土壤。一般来讲，拥有10个轮子的运土车每辆可容纳15立方米的土方量，按照这个标准计算，230万立方米的土壤，可足足装满153333辆这样的大车。

　　与其他区域不尽相同，海洋高新区以“优化生态环境、汇聚经济能量、活化城市水岸、融合历史脉络、连接公共舞台”为设计理念，突出“以人为本”，根据不同的服务对象，将绿化分为办公、生活、商业等不同性质的景观带，并在一些节点将它们有机地融合在一起。其中，办公景观带将以产业需求为主题，结合产业特色，突出防护、隔音降噪的效果，突出都市产业之美。商业景观带以提升区域活力为依托，结合不同的商业模式，利用广场、商业街区的开阔大气进行规划，凝聚沟通交流间的活力。生活景观带则以提高生活品质为核心，结合休闲私密的生活理念，利用水系的柔和舒缓，展示业余生活恬静安逸之美。

　　此外，在物种选择上，海洋高新区没有一味地追求品种的繁多，而是去粗存精，选择了最适宜区域生长的物种，使成活率达到98%以上。同时，海洋高新区还注重植株的高度、颜色搭配及不同品种的花季，让春花、夏花各放异彩，使秋叶、冬枝别具风味。为了保证植株的存活，保持景观的原貌，海洋高新区总公司还成立了专门的养管公司，实行精细化、标准化、网格化管理，通过责任到人的方式提升养管水平，打造宜居、生态的城市副中心。