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本报讯(记者廖丰)香港航空发展调整步伐的一系列动作正在展开。昨日,记者从香港航空获悉,其将于今年9月10日起暂停往来于香港与伦敦之间的全商务客舱航班。值得一提的是,这条航线从今年3月7日才开始正式投入运营。
香港航空总裁杨建红表示,停运这一航线的原因在于欧洲的经济前景持续疲弱,而香港航空在亚洲地区业务正日益扩展,故公司重新为欧洲的发展策略作出了评估。杨建红透露,这一航线停运之后,这架全商务客舱空中客车A330-200,将进行重新部署,发展包机服务。
香港航空的“断臂止血”体现出其发展全商务长途航线策略在现阶段的失败。香港航空的A330-200是中国民航首架全商务舱的宽体飞机,也是首架在空中使用WIFI的飞机,浪漫的布局和格调,精致的美食都使飞机运营成本大增,而今年平均航油价格在去年的基础上继续上升,使航空公司的刚性成本高居不下,据了解,香港航空运营这一航线每月耗费成本约1000万港币。
“我们相信,专注营办亚太地区内航线的区域业务模式,对香港航空目前的发展阶段而言最为合适。我们将把重点集中于建立我们的区域网络,同时加强在中国、东南亚、日本和韩国的网络。”杨建红如是表述香港航空的发展方向。