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针对“7·21”暴雨不少北京市民反映打车难以及有出租车多收费的现象,北京市交通部门将对出租车的出车情况进行监测,并制定奖惩措施鼓励司机雨天多运营。同时,凡是发现趁着恶劣天气情况下多收费或者拒载的,将从重从严处罚。之所以会出现在恶劣天气情况下不好打车,和此前的出租车运营模式有关。在记者采访中,有出租车司机说,出租车不像公交车,如果车进了水,故障维修的费用都得司机自己承担。一旦车涉水坏了,不但耽误运营时间,而且修车期间每天仍要上交一定的“份子钱”。这样的模式就导致出租车司机自然而然趋利避害。
据介绍,在之前召开的“7·21”特大自然灾害善后工作部署会上,北京交通部门要求各级运输管理部门和出租企业对那些坚持在雨天运营的司机予以表彰,特别是在灾害期间受损的车辆要及时给予免费检修,减免驾驶员承包费用,从而解决这些驾驶员的困难和后顾之忧。
-新闻背景
打车到底有多难?
“打车难”已经不仅仅是北京一个城市的问题了,在全国范围内都有打车难。
近日一家媒体对3310个人进行了一项调查,结果显示97.4%的受访者遭遇打车难,其中54.2%的人经常遇到,40.6%
的人坦言打车难已经严重影响了自己的生活质量。66.6%的人认为,遭遇打车难会给城市产生不良影响,受访者中46.9%的来自大城市,32.8%集中在中型城市,18.6%是住在小城市的居民。据中广