“2号线列车从4节车厢改为6节车厢正在加紧进行，一列新车将完成最后的组装。”

　　昨日下午，重庆轨道交通官方微博的一则消息，让很多上班族兴奋起来。

　　据悉，2号线列车将逐步从4节车厢变成6节车厢，首批6节车厢编组的列车10月上线运行，与现在的4节车厢编组的列车混着跑。

　　新车主色调仍是绿色

　　昨日，重庆晚报记者在2号线大堰车场看见，6节车厢编组的新车正在组装中。

　　新车主色调仍是2号线的标准绿色，不过细节和现在的列车有点不一样：车厢披上了绿色和白色相间的外衣，看上去很清爽；车窗采用了黑色边框，看上去很时尚；车身里面，拉手是绿色的；车头比现在的2号线列车更流线型。

　　一列新车可多装316人

　　在目前开通的三条轨道线路中，2号线列车“肚量”最小，4节车厢标准载客632人。而3号线列车拥有6节车厢，标准载客962人，比2号线多出330人。地铁1号线运量更大，最多能装1800人。

　　下月，2号线首批6节车厢编组的列车将开跑，按照现有列车的容量算，变成6节车厢后，一列车可以多装316人。

　　发车间隔时间将缩短

　　据了解，2号线的列车“四改六”将分批进行，这次只是上线一批新造的6节列车，将与旧的4节列车混合运行。该线全部变成6节车厢列车，还需要等待一段时间。

　　新车上线后，候车方式也将随之改变。现在，2号线的站台只有8扇门能上下，下个月新车进站，所有站台将变成12扇门上下，和6节车厢对应。

　　按照1号线和3号线的规律，新车上线后，发车间隔将调整、缩短。预计下个月2号线新车上线后，发车间隔也将进行调整、缩短，从而缓解2号线的拥挤。重庆晚报记者谈露洁