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事故车
南方日报讯(记者/夏小荔通讯员/赖寿盛张亿)在日益拥堵的城市,在发生交通事故时,能快速疏导交通,每一秒钟都显得十分重要。昨日,记者获悉,禅城区交通事故“快处快赔”服务引导员已进驻到禅城交警智能指挥中心坐席办公。联席办公以来,禅城区“快处快赔”成功率较以往提高近两成,接处的轻微交通事故普遍在5—10分钟内撤离现场,有效缓解了交通。
事故车辆5—10分钟内撤离现场
昨日上午,记者在禅城交警智能指挥中心大屏幕看到,10时01分许,110接报在人民路大家乐门口发生交通事故。通过智能中心调取的视频录像,可以看到:一辆红色小车突然从旁边的路左转出车道,并与正常直行的大巴发生碰撞。事故虽然不大,但却占据了一条车道。
接到警情后,马上由服务中心坐席跟进。由于事故发生的位置正好有视频监控覆盖,服务中心坐席员将视频镜头调到对准事故现场后,迅速接通报警人的电话。“您变线靠上去了,你要负全责,没有异议的话,请赶紧撤离现场……”接线员在与驾驶员邝小姐沟通后,指引她到汾江中路的交通事故处理中队进行下一步的处理。
记者看到,在10分钟内,涉及事故的双方就在服务中心指挥下迅速撤离现场。
据了解,自2009年佛山市开始推行“轻微交通事故快处快赔”机制以来,在缓解交通拥堵方面取得一定成效。但仍有一部分当事人,在发生轻微事故后,仍旧选择留在现场等候交警前来处理,极易造成交通拥堵。为解决这个难题,禅城交警智能交通指挥中心创新机制,将智能交通概念融入“快处快赔”机制。截至目前,禅城辖区主干道轻微事故处理比例提高到了六成以上,事故现场撤离时间由原来的平均30分钟缩短为目前的5至10分钟左右。
事故不快速处理易引发交通拥堵
据了解,截至今年,佛山市禅城区已登记的机动车总数已过41万辆,车辆之间磕磕碰碰的轻微交通事故在所难免。据悉,交警部门在此方面的日接处警数与日剧增,耗费了大量的警力。
据交警部门的专门测算,以佛山大道为例,该主要交通干道每日车流量超过20万辆,如果在上下班高峰因交通事故发生拥堵,每过1分钟,路面便会多排出1000米的车龙,拥堵超过10分钟,将导致该路段出现严重的交通堵塞。
据禅城交警大队科技设施室指导员张诺扬介绍,“中心区车流密集,尤其上下班,小小一单事故,如果不能快速处理,将随时影响全路段挤塞。类似的小事故,禅城中心区每日都有不少。”
据悉,禅城交通智能指挥中心推进“快处快赔”机制完善。发生轻微事故后,按照“快处快赔”原先的操作流程,当事人双方先对事故现场拍照或录像固定证据,互相核实证件后填写《道路交通事故损害赔偿协议书》,并在48小时内一同前往快赔服务点办理定损理赔手续。
据介绍,发生轻微事故后,若当事人不及时撤离现场的,造成交通严重堵塞或二次事故的,交警部门可依法处以罚款1000元,情节严重的可并处吊销驾驶证,有其他交通违法处罚行为的也要一并处罚。
监控探头全覆盖主干道
禅城智能指挥中心介入“快处快赔”之后,这一流程得到了进一步优化。“发生轻微事故时,智能交通指挥中心随即找到事故地点,用监控探头锁定事故车辆,直接进行拍照录像取证。”据介绍,“与此同时,指挥中心直接致电当事人,告知证据已被固定,可以放心前往理赔服务点办理余下业务,敦促车主第一时间将事故车驶离现场,避免发生交通拥堵的现象。”
据介绍,对于没有报警的轻微事故,智能交通指挥中心在日常巡视中发现后,会直接通过车牌找到车主的联系电话,为事故现场截图或录像,并催促将车辆移至不妨碍交通的地点。
据了解,目前,智能交通指挥中心监控探头已基本覆盖区内佛山大道、季华路、魁奇路等主要交通干道。据统计,智能交通介入轻微事故快速处理后,今年7月至8月,智能指挥中心引导快处快赔中心处理事故共2100多起。同比今年4月至5月,轻微事故“快处快赔”率提高二成,事故现场撤离时间由原来的30分钟缩短为目前的5至10分钟左右,减少路面警力派遣高达1100余人次,且没有发生因处置不当引发的群众投诉。